スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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ジムニーシエラの見積もりしてきました。

JC、5速、パールホワイト、オプ無し、とりあえず5年パック付き。

アリーナ、サブ、2件行ってきて248万位でした。サブの方が1万安い位でした。

入るかどうかはわかりませんが、メンテの5年パックは安いと思いました。11万9千円位。パック無しで、この11万で量販店でETC、ドラレコ、私はナビ要らないので、ディスプレイオーディオ、バックカメラの資金にするのもアリかなと。あとフロアマットも。



まぁ、両社とも値引きのねの字もありませんでした!こちらも値引きの事は何もいいませんでした。心の中で車両から10万位引いてくれるかなーなんて思ってはいましたが、甘いですかね。


ジムニーシエラ乗りの先生方、上記の金額やパックは入った方がお得だよとか、値引きはオプションからだよとか、何かありましたら教えて下さい!

後、納期は1年位て言われました。


ジムニーシエラ乗りになりたいです!フルノーマルで乗りたいです!どうかよろしくお願い致します!

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回答一覧 (7件)

  • こんにちは!

    私はJCのMTで色はミディアムグレーでオプションは、フロアマットとマッドフラップとメンテナンスパック車検無しの3年で値引きは10万8千円でした。

    値引きは車両本体からの値引きです。オプションはあっても無くても同じ値引きとのことでした。
    一応正規ディーラー(資本が違うところ)二社で見積もりをし、その当日に買いますと言って値引きをしてもらいました。
    ディラーローンは組んでいません。

    ご参考までに。
    ちなみに納期は6月末に注文して今月納車します。

  • 売れて当然の車なのでジムニーとシエラは値引きないですね。
    点検パックは全部任せるのならパック入っても良いと思います。
    MTなら納期もっと早いかもです。
    私はATで1年半でした。

  • メーカーオプションは頑張っても後付は無理なのでそれをよく考えたほうがよいですよ クルコンとかは後付は無理なので

  • シエラ納車待ちです。
    私の場合は車体のみ欲しい旨を先に伝え、何もオプションをつけていません。
    車体値引きは10万でした。最後に希望ナンバーのみお願いして値引き額にプラスして貰ってます。
    お店に入って契約までに30分程度です。
    その日のうちに買いますと意思表示された方が話が早く粘って買う車ではありません。
    また、パック等のオプションは皆さん言われている通りよほど年間走行距離が多くなければ必要ないかと思います。
    ご参考までに

  • jb64乗りです。

    メンテパックは自分には費用対効果が小さいと思い入りませんでした。ジムニー/ジムニーシエラは最低地上高が大きいのでジャッキアップなどせずともそのまま下に潜れます。
    私は車の整備を頻繁にやる方じゃないので手でナットを絞める時の力加減が分かりません。だからトルクレンチを買いました。トルクレンチがあればオイル交換、タイヤのローテーションも自分で出来ます。タイヤのローテーションは自分でできるようになっておいた方が良いです。せっかくスペアタイヤを背負ってるのです。自分でタイヤ交換出来れば出先でパンクした時に自力で帰れますから。

    てなわけでオイル交換、タイヤローテーションを自分でやるならメンテパックは不要かな、と。
    それから私はディーラーオプションを一切付けませんでした。お気づきの通り諸々の後付け装備は量販店で買って取り付けた方が圧倒的に安いですから。それでトータル160万ぐらいだった気がします。(jb64の1型、XGのMT仕様)
    あと、値引きは勝手にやってもらうものではありません。こちらから切り出すものです。次に行くときに、「前回こういう見積もり出してもらいました。で、ここからいくら値引きできますか?」と。
    5万から10万の金額を提示されるかもしれませんし、値引きできないけどフロアマットをサービスしますよ、と言われるかもしれないし、ディーラーでETCを買ってくれるなら工賃分をサービスします、とか提示されるかもしれない。

  • 1年前に納車されたジムニーシエラ JC MT ツートーンカラー OPはサイドバイザーとフロアマットのみ。

    これでコミコミ220万円でした。値引きは10万。
    店はサブディーラー。その店で車を買うのは3台目。
    あと通販購入のディスプレイオーディオをETC、ドラレコの取り付け費が3万くらいだったかな?
    点検パックなんているかな?
    シエラのオイル交換なんて良心的な店なら3000~4000円/回くらい。
    新車なんだからメンテは車検のときで十分。あとは空気圧チェックを自分でやるくらいだね。洗車のときにボンネット開けて目で見てわかるところだけチェックでも十分。
    良心的な店ならオイル交換時に簡単な点検は無料でしてくれる。

    ぶっちゃけ新車購入後の5年メンテパックなんて無駄の極みですね。国産の新車なんて車検整備くらいで5年問題無いですよ。よほど過剰に走るとかじゃない限りね。

    なお納期1年はあまり信用しないがいいですね。私は昨年夏のMT祭りのおかげで納期が1年短縮されて半年で納車されましたが、昨年春契約の時点では1.5年と言われてました。今はまたそれくらいに戻ってるはずです。

    ついでに言えばシエラのMTはギア比が悪すぎて乗りにくく、もう手放しました。軽バンより低速トルクが細い印象です。軽ジムニーだと良かったのかもしれません。せっかく1500ccを買ったのにギア比が高速よりでジムニーらしさが無いです。過去にJB23ジムニーに乗っていたので余計に思います。

    あとディスプレイオーディオについてですが、音楽聞くとかにはいいけど、ナビ性能を普通のカーナビみたいなものを期待してはダメです。スマホで見るナビの画面が出てくると思ってはいけません。非常に簡素化された情報表示になってます。グーグルマップみたいに道中のお店の表示とかほとんどありません。交差点名なども最低限です。Alpineのをシエラにつけてましたが、どうにも使いにくくシエラと一緒に売りました。

    おかげで私のシエラは240万で売れました。

  • 自分で整備出来るならメンテパックは要らないですし、出来ないかつノーマルで乗る予定なら必要でしょうね
    出来ないが改造はしたいっていうならディーラーには入れないのでメンテパックが無駄になります

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