スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

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新型ジムニー/ジムニーシエラ(JB64/74)のブレーキLSDは駆動系に負担掛かりませんか?

空転してるタイヤに電子制御でブレーキかけてロックして、設置してるタイヤにトルクを伝えるという仕組みですが、ブレーキLSDが発動した瞬間に一気にトルクが掛かっているようにしか見えなくて、衝撃でデフとかが逝く気がしてなりません…

ブレーキLSDのままか、純正のLSDを買うか、社外のLSDやデフロックを買うか(新型の製品があるかどうか不明ですが)、
用途にもよると思いますが、それぞれのメリット・デメリットを教えていただけると幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まだバラして見たワケでは無いですが、ドライブシャフトは少なくともノーマルタイヤでは大丈夫なように強化されているでしょうね。
私も最初に販促動画を見た印象は貴公と同じでした。
良くアレでシャフト折れないな と。
で、オプションや後付けでLSDを入れれば唐突な衝撃は少なくなるので、駆動系保護の為にもLSDはオススメのパーツと言えます。

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