スズキ ジムニーシエラ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
737
0

新型ジムニー/ジムニーシエラ(JB64/74)のブレーキLSDは駆動系に負担掛かりませんか?

空転してるタイヤに電子制御でブレーキかけてロックして、設置してるタイヤにトルクを伝えるという仕組みですが、ブレーキLSDが発動した瞬間に一気にトルクが掛かっているようにしか見えなくて、衝撃でデフとかが逝く気がしてなりません…

ブレーキLSDのままか、純正のLSDを買うか、社外のLSDやデフロックを買うか(新型の製品があるかどうか不明ですが)、
用途にもよると思いますが、それぞれのメリット・デメリットを教えていただけると幸いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

まだバラして見たワケでは無いですが、ドライブシャフトは少なくともノーマルタイヤでは大丈夫なように強化されているでしょうね。
私も最初に販促動画を見た印象は貴公と同じでした。
良くアレでシャフト折れないな と。
で、オプションや後付けでLSDを入れれば唐突な衝撃は少なくなるので、駆動系保護の為にもLSDはオススメのパーツと言えます。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ ジムニーシエラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ ジムニーシエラのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離