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スズキ イグニス のみんなの質問 (86ページ)
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スズキのスイフト、ソリオ、イグニスを比べて一番魅力的な車両はどれですか？
2016.2.8
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ベストアンサー： まだ発売してないのでイグニスは乗ったことがなくわかりませんが スイフトが一番魅力的です。 他社のコンパクトカーと比べても圧倒的に運転が楽しいです。 コンパクトカーの割に小回り効かないですがねｗ スイフトＲＳのようなモデルがあるのも良いですね。 ソリオも使いやすいサイズで良いと思いますが家族がいる人に限りますかね。
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自動車 以下の条件に合う車種でおすすめを教えて下さい。 自動ブレーキシステム搭載(必須。性能重視) 軽～1500くらい 遠出はしません。買い物などが主です。 単身者 老人でも乗り降りしやすい
2016.2.9
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ベストアンサー： 自動ブレーキの性能重視なら、 新しく発売されるスズキのイグニスが良いと思います。 ステレオカメラで障害物を認識する、スバルのアイサイトと同じものです。 大きさも、シートの高さも、ちょうど良いと思います。 18日からスズキの店頭に並ぶと思います。 見てみて下さい。
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スズキ イグニス の４WDは、パートタイムですか、フルタイムですか？最近の紹介記事とかみても記載がありません。ジムニーのようなタイプなら、魅力的なのですが。よろしくお願いします。
2016.1.28
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ベストアンサー： ビスカスカップリング式なのでスタンバイ式４WDになりますね。 滑ると自動で4WDになる仕組みです、ビスカスカップリング式の場合はスイッチなどでOn/Offが出来ないので任意に２WD,４WDにする事はできません。 ジムニーは副変速機付きパートタイム４WDで、LSDのオプションが選択できたりしますが、イグニスの場合はセンターデフは直結にならず、ブレーキLSDどまりなのでジムニーが得意とするタ...
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スズキのイグニスのフロント外観について、カッコいいと思いますか？
2016.1.28
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ベストアンサー： フロントと、四隅のタイヤが、踏ん張っている感で、いいと思ったけど、、、 リヤドアーにアルトのを使って欲しくなかった、残念です。
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2016.1.27
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ベストアンサー： 軽自動車を除きリーズナブルなSUVである事 ジムニーシエラの様なクロカン車よりも車内空間が広い スイフトと同等の移住性 SUVトップクラスの低燃費 ヴェゼルHV 26km/ℓ イグニス28.8km/ℓ
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スズキから新しくソリオとイグニスが販売されますが、アイポイント(ヒップポイント)はどちらが高いのでしょうか。カタログを取り寄せて見比べても良く分からないので教えて下さい。
2016.2.3
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ベストアンサー： イグニスのヒップポイントは６１５mm（http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/0121/index.html） ソリオは６７５mm（http://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%E3%80%90%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD-%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%82%AA-%E6%96%B0%E...
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車について質問です。 スズキのイグニスとホンダのフィットRSではどちらがいいと思いますか？ かっこよさ、金銭的にどちらがいいでしょうか？
2016.1.26
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ベストアンサー： 走りとかっこよさと使い勝手で断然フイットRSです。 http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/lineup/rs/
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スズキ イグニスについて質問です。 イグニスのシャーシはスイフトかアルトの流用ですか？
2016.2.3
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ベストアンサー： ＞イグニスのシャーシはスイフトかアルトの流用ですか？ 新開発のモノコックでは イグニス４ＷＤ 総排気量1242cc ＋モーター ホイールベース・2435mm トレッド前／後・1460/1470mm 車両重量・850kg スイフト４ＷＤ 総排気量1242cc ホイールベース・2430mm トレッド前／後・1490/1495mm 車両重量・1080kg
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2016.1.24
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ベストアンサー： ＳＵＶなんて定義自体凄く曖昧だから、メーカーがそう言えばそうなっちゃう。 ワゴンＲの最低地上高を３ｃｍ持ち上げて、外観ソレっぽくしたハスラーがＳＵＶでＯＫなくらいだから。
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