車 イグニスとデミオのクリーンディーゼル、どちらが良いですか？ 共に四駆です。

Question

補足

使い道は通勤で片道10kmあるかないか。 休日は買い物くらいで、たまに釣りなど遊びに行きます。 北関東に住んでいて冬は結構雪降ります。今日も降りました。

Answer 1

クリーンディーゼル車のネックはDPF再生
トラック含めて非常に頭の痛い問題でコストがかかります
雪が降る地域で、エンカル撒かれると思われるので
DPF再生とエンカルでマフラーにかかる負担は半端なく
メンテナンスを費用掛けてマメにしてやらないと（マフラー防錆塗装、定期的に整備工場にて診断機でDPF強制再生）
ﾏﾌﾗｰ交換リスクがガソリン車よりかなり高くなります。
あとは、オイル交換。DL-1っていう規格のオイルを必ず使わないといけませんが
これが結構高い！しかもクリーンディーゼルってDPF再生により
燃料がオイルに混ざってオイルタンクの量が増えていくので
ノーメンテで乗るような人間が乗ると確実にすぐ壊れます。
なのでクリーンディーゼルって思っているよりも色々と面倒なヤカラですよ(笑)
まだデミオXDなどクリーンディーゼルは出たばかりなんであんまり
そういったデメリットを公にする人はいませんが、そのうち数年後には話題になるかと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

その走行距離なら自分はイグニスか候補にはありませんが、デミオガソリンにします。

個人的に短距離とクリーンディーゼルの組合せは、後々厄介になる可能性が高くなると考えます。

Answer 3

センターデフAWD方式のマツダ車かスバル車が本当にいいと思います
雪道の坂道でタイヤの空転を最小限に抑えられスムーズだとか

イグニスはビスカスカップリン方式っといって簡単にいえばマツダ車は後輪をエンジン動力で回すんですが、こちらがモーターで後輪を回しているようなものです AWDより前輪の空転がよく起きます

Answer 4

通勤距離がその程度ならディーゼルじゃメリットが薄いと思われますよ。
イグニスとの価格差をペイできないでしょう。
一応アウトドアも考慮するならばイグニスで問題ないと思います。
コンパクトSUVとして比較するならCX-3と比較してみては？

Answer 5

デミオですね

イグニスはアルトを大きくしたように見えるのでカッコ悪い

Answer 6

「カムリとカローラどちらが良い車ですか？」と聞かれたらカムリと答えます。

デミオとイグニスであれば1.5倍近く価格が違う車ですから、
デミオの方が良い車です。


ただ、コストを優先するのならば、イグニスの方が良いでしょうね。

Answer 7

｛どちらが良いですか？｝とは？

あなたが、どういった使い方をするのかも示してないですよ。
街乗りならどちらでもいいし、
居住性を考えたら当然デミオです。

ちょっとした未舗装路や悪路、わだちの深い雪道などでは、腰高のイグニスが有利です。

Answer 8

※デミオのクリーンディーゼルが良いです。