スズキ カルタス 「2回目の投稿です 当時の車としてはなかなか良くできています 今でも近所の林道等に走りに出かけます。(全くのノーマルですよ)2速で100km」のユーザーレビュー

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スズキ カルタス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2回目の投稿です 当時の車としてはなかなか良くできています 今でも近所の林道等に走りに出かけます。(全くのノーマルですよ)2速で100km

2010.8.7

総評
2回目の投稿です

当時の車としてはなかなか良くできています

今でも近所の林道等に走りに出かけます。(全くのノーマルですよ)2速で100km迄引っ張れる実力があるので上り坂は大変気持ちの良い走りをしますが下りは全くだめ車です。
まだまだ大変よく走りますが、見た目が少し悪くなったのと
さすがに安全性や、乗り心地の点で人を乗せるのには気が引けるようになってきたので、買い換えも考えるようになりました。
満足している点
4WDで900kgジャストの軽いボディーに1.6L 100psのエンジンを搭載しているため普通の1500クラスの車に比べて、2割ぐらい余裕のある走りが出来ます。

4WDはシンプルなビスカス方式ですが、雪道、未舗装路共にかなりの実力があります ハンドルをいっぱいに切ってもブレーキング現象は感じません。

コンパクトな車体の割に室内は広く4人までならゆっくり乗れます。
トランクの容量も大きい方だと思います。

外観も空力に優れた、当時としてはバランスの良いスタイルです。

今まで17年間毎日通勤買い物などに使っていますが大きなトラブルはありません。(定期交換部品以外に交換したのはフロントショック、マフラー、窓枠のゴムぐらいかな)

遠出をすると16km/L以上走る燃費






不満な点
シフトフィーリングはあまり褒められません。
素早いシフトは難しいです。

さすがに最近の車に比べるとエンジン音、走行音共に大きいです。

乗り心地も細かいショックが気になるカーブではふらつく等あまりよくありません

4WDと言っても特に車高が高くはないので未舗装路や雪道の轍では気を遣います。


室内の建て付けも、当時のライバル車と比べてよくありません

ブレーキ性能も良い方ではありません。

また小さな車なのに税金保険ともに高いです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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