スズキ カルタス 「　セカンドカーには価格の安さや乗り易さでもってこいのクルマだと思います。 　ただ、近距離をチョコチョコ乗る分には問題ないかと思いますが、郊外＆高」のユーザーレビュー

　セカンドカーには価格の安さや乗り易さでもってこいのクルマだと思います。 　ただ、近距離をチョコチョコ乗る分には問題ないかと思いますが、郊外＆高

2010.3.7

総評

　セカンドカーには価格の安さや乗り易さでもってこいのクルマだと思います。

　ただ、近距離をチョコチョコ乗る分には問題ないかと思いますが、郊外＆高速走行が多い人にとっては３ＡＴではかなり辛いです。
　必ず５ＭＴを選ぶことをお勧めします。
　（ＣＶＴはトラブルが心配なので、お勧め出来ません）

満足している点

○価格が当時のライバルに比べてダントツに安いのにも拘らず、装備が充実していたこと。
　中古でも人気が無いためか、非常に安く買える。
○タウンスピードであれば、３ＡＴでも十分燃費が良いこと。
○ＳＯＨＣでもパワーは十分で、ラフに使っても音を上げなかったＧ１３Ｂエンジン。
○グラマラスなリヤスタイル。
○現行車では考えられない、割と低めのドラポジ。

不満な点

●タウンスピードでは問題なかったが、郊外＆高速走行では役不足の３ＡＴ。
　タコがないので不明だが、かなりの高回転を強いられるので騒音＆燃費は最悪なものに。
●この時期のスズキ車お決まりの、ボディ剛性の無さと安全装備が標準でないこと。
　私のクルマにはエアバッグやＡＢＳなんて付いていませんでした。
●ヴィッツよりも大きなボディに拘らず、後席の居住性（特に足元）は軽ボンバン並。
●私のクルマだけなのかは不明ですが、電気系統のトラブルが頻発し、笑えるものから泣くに泣けないものまであり、維持出来なくなってしまったこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験