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スズキ セルボ のみんなの質問 (解決済み) 94ページ
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Ｆ６ＡのNAセルボを速くする方法ありますか？ ターボ化は考えてません！
2011.8.17
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ベストアンサー： 手っ取り早いのは、超軽量ホイール＋ハイグリップタイヤで純正の重量より軽く（1本あたり10kg以下に）できれば体感できるほど加速もよくなりコーナースピードも上がります。 社外マフラーはNAだとトルクが下がることが多いのでお勧めしません。（フケだけは良くなりますけど） 点火プラグを新品にし、コイルを大容量のに換える程度ならばそれほどお金もかからず経年劣化で下がってきている馬力が少しは戻ると思い...
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Ｆ６Ａセルボモードです。 流用できるサス、ショックはなんの車種でしょうか？
2011.8.17
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ベストアンサー： 旧規格であればアルト系、ワゴンR、マツダのキャロル用もポン付け流用できます。 MC22などの新規格用ショックは下側の穴を加工すれば取り付け可能でした。そのまま付けると鬼キャンになりまっすぐ走れません。 私はセルボモード用カヤバショックにワゴンR用の3～4cmの乗り心地保証というダウンサスを付けてますがリヤの車高は車重の違いのせいなのかまったく下がりませんでした。前後共アルトワークス用の流用...
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足回り異音についてなのですが発進時や段差でゴツンて音がします。 ブレーキを踏んだ時にはパコッという感じの音がします。 車はセルボモードH4年式、128000キロ走ってます。ボールジョイントが原因...
2011.8.8
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ベストアンサー： サスペンションがへたっている可能性が高いでしょう。ショックだけでも交換したほうがよさそうですね。 それとブレーキの時の音ですが、ショックを換えてなおらないようでしたら、ステアリング回りのリンク類、またそのつなぎ目のゴム類などいろいろ考えられるので、一度プロにみてもらう事をおすすめします。
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車のエンジンがかからなくなりました。スズキのセルボ平成１９年モデルに乗っています。２年前に中古で購入しましたが、主に週末に乗るくらいで、走行距離は購入前のものを含めて５０００ｋｍ程度です。 最近...
2011.8.12
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ベストアンサー： バッテリ上がりくらいなら良いのですが 勢いよくガ～っと音がするならセルモーターの故障ですね。 部品交換必要です。 スズキの軽は時折このトラブルあります。 車種にもよりますが、新品で30000円くらい リビルド品（再生品・これで十分）だと15000円くらい。 これに工賃が6000円くらいでしょうか。
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セルボモード CP32Sに乗っています。 純正のブローオフバルブが壊れたので 新しく社外品のブローオフを 買おうと思っています。 ネットで探したらテイクオフという ブランドのものしか見つかり...
2011.8.5
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ベストアンサー： ブローオフを製作しているＨＫＳ、ブリッツ、トラストに設定はないようです。 アルトワークスならあるんですが… テイクオフがいやなら他車種用を無理やり付けるしか、ないですね。 テイクオフはいやなんですか。
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ＣＮ２２Ｓ セルボの強化スタビライザーは販売していますか？m(_ _)m他車種流用は可能ですか？
2011.8.15
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ベストアンサー： アルトワークス用は昔スズキスポーツから出てましたね。今は廃盤となってますのでワゴンRから流用するのが一般的です。サイズ的には同一なんですよあの二つ。 さて本題ですが、その型のセルボは基本的なところはアルトと一緒なのでアルト用の強化もしくはワゴンR用のスタビの流用は可です。ただスタビのブッシュはそれ相応なのを用意してくださいね。太さが違うので使いまわしはだめですよ。 なんか下でウンチクた...
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セルボを社外ラテラルロッドに交換予定ですが中央で回して長さを調整するタイプなのですが、 最初に取り付ける際一番短い場合長さが足りないので両サイド同じ長さに伸ばして装着すれば良いですか？m(_ _)m
2011.8.15
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ベストアンサー： やり方としては合っていると思います。 注意する点は長さを調整する時必ず車輪が接地した状態（1Gが掛かった状態）で行いましょう。 車輪が浮いた状態でセンターを合わせると接地状態でずれますので。
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エアロに傷が…(T_T) 車のエアロ部分に傷がついてしまいました… 出先で私が手に怪我をしてしまい,たまたま同乗していた彼氏が車を運転してくれていたのですが, 縁石でガリッと… 色が黒なの...
2011.8.11
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ベストアンサー： エアロの割れに、塗装剥がれ、欠けがなければ、傷にマスキングテープを貼り、エアロ裏から、「プラリベア」ってのを塗ると割れが埋まり接着できます。純正エアロならおそらく素材はABSだと思いますからコレで補修できると思います。 「プラリベア」はオートバックスで、よく見かけます。 エアロ自体の剥がれは、一度外し、両面テープを貼り直し、クリップ、ビスを留めなおすと直ると思います。クリップ、ビスの取り付け...
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オートマの軽なんですが エンジン音がうるさいです Dばかりで走るから？ 2と1の使い方教えて下さい。
2011.7.31
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ベストアンサー： それはもう軽自動車だからしょうがないです。 ３気筒エンジンであること（最近は３気等が主流なのでそういう仮定） オートマチックであること（３速ATと仮定） ノイズ対策が甘い防音材などかなり少ない（普通車より明らかに少ない） パワーがないのでどうしても高回転回す必要がある もう新車では買えませんが、プレミアム軽カーならずいぶん快適ですよ。 スズキ セルボ、ダイハツ ソニカなど。
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セルボモードのリアアクスル交換後にブレーキのエア抜きをやるとのことですが、エア抜きを今までやったことがないので、やり方を教えてくださいm(_ _)m
2011.7.29
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ベストアンサー： 作業は３人いると楽です。 １人はブレーキ液がレベル以下にならない様補充する係 ２人目はブレーキペダルを踏む係 ３人目は下でエアフリーバルブを緩め、閉めをする係 先ず２人目がブレーキペダルをピストン操作してできるだけ多くブレーキ液をホイールシリンダーに送り込み踏んだままにします。 この時踏んだことを３人目に「ハイ」などの声などで合図します。 １人目はこの操作でリザ―バタンクの液面がさがるの...
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