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スズキ セルボ のみんなの質問 (解決済み) 108ページ
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車高調について詳しい人教えてください。スズキのセルボ（軽）にスズキスポーツの車高調をつけていましたが、車高を下げるために 自分で二つあるほうの上側のネジをゆるめていたら、くるくる回るけど、 全然...
2010.7.8
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ベストアンサー： スズキスポーツのリヤの車高調は上の突起部分に嵌って入るだけなので中のネジが切ってある筒の部分を押さえないと空回りしてしまいます．新しい内は手で押さえる程度で調正出来ますが古くなってきたら工具で固定しないと駄目でしょう。
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なぜ軽自動車の最高馬力は６４ｐｓなの？馬力やトルクUPしたら軽自動車の枠を外れるなかな？
2010.7.10
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ベストアンサー： ●規制の内容 軽自動車に対して， ・最高出力の上限を64馬力とする ・最高トルクについては上限を設けない ●規制のきっかけ 1987年2月に発売された下記車両の出力が大きいため，各社が出力（馬力）競争を開始されました。これを憂慮して国の指導が入りました。法的な規制は，非関税障壁などになる可能性があるため，自動車業界の自主規制という形をとりました。 スズキ アルト・ワークス エン...
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キャンバーアクスルですが、旧規格セルボCN22SのホーシングはアルトワークスHA21Sに装着可能でしょうか？分かる方教えて頂けますか？
2010.7.4
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ベストアンサー： セルボモードの１９９５年１０月以降のブレーキ形状の同じリヤアクセルなら互換性は有りますのでそのままで取り付け出来ます。
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スズキ セルボHG21S について質問です。 現在、19年前期？のTXに、年式不明のSRのHIDのヘッドランプはポン付け可能でしょうか？何か加工が必要でしょうか？ わかる方お願いします
2010.7.4
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ベストアンサー： ポン付けは無理。ヘッドライトハーネスはエンジンハーネスと一緒なので多分３万円前後はするのでは？ それに交換自体が大変です。 その他にも色々問題があります。簡単ではありません。それならもう市販の汎用品を付けるべきでしょう。 メーカー装着部品は後付けがほぼ無理と思って下さい。 何か間違っただけで車両火災に発展します。気を付けて。
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H8式のセルボモードに乗っているんですが、この間からクーラーが効きません。エアコンのスイッチは入るのですが、コンプレッサーが動きません。原因わかりますか?
2010.6.29
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ベストアンサー： コンプレッサーの故障でしょう。 補足を見て、 コンプレッサーが正常であればガス抜け状態でも動くと思いますが、ガス抜けが原因でコンプレッサーが焼きついた可能性もあります。以下を参考にしてください。 http://www.net-camper.com/2003aircon/aircon.html
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車の純正ラジオのノイズについてご回答お願い致します。現行型のスズキセルボの純正ラジオの感度が悪いのです。特にAMの感度が悪いのですが改善策はないでしょうか。 車両はフルノーマルでアンテナも純正の...
2010.6.14
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ベストアンサー： アンテナの長さを長いものに変更するかオーディオとアンテナの間にブースターを入れるとょり受信するようになります
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セルボCN22SのホーシングはアルトワークスHA21Sに装着可能でしょうか？ 分かる方教えて頂けますか？
2010.6.26
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ベストアンサー： 直にポン付けは無理です。スプリングとショックアブソーバーの取り付け位置と寸法が違いますので…。また、ブレーキの配管の取り回しも問題が出てきます。少なからず シャーシの改造が必要になりますので、構造変更手続きが必要になります。車検を返上して、競技専用車両にするなら、その限りではありません。
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ホーン用リレーについて質問です。 当方スズキのセルボモードに乗っているのですが、スズキ車はホーンを社外品に取り換える際リレーを付けた方がいいと言われましたのでオークションで見てみたところ、4極や...
2010.6.22
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ベストアンサー： 4極と５極の違いは接点の数が違います、４極はリレーに通電すると接点がONになるだけ（スイッチと同じ）ですが、５極はONとOFFが切り替わるタイプです、通常ホーンには４極でOKですが５極を使っても問題ありません。リレーの構造は同じで接点が１極多いだけですから１極使わないだけです。カー用品のエーモン工業のリレーが適していると思います。 http://www.amon.co.jp/diy/diy_...
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エコカー減税がある内に新車を購入するっていうのはお得なのでしょうか？ 現在、平成12年式レガシィGTーB（距離8万キロ弱）に乗っているのですが、 先日走行中に3千回転位で異音がして似たような症状...
2010.6.17
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ベストアンサー： 12年式レガシィGT-Bから、エクシーガ2.0iSに乗り替えました。 私の場合は事故で潰してしまってやむを得ずといった感じでしたが、主様の気持ちはものすごく判ります。 さて、私のエクシーガは、試乗車下ろしの中古車です。 １年落ちで走行距離は65km、エコポイントは付きませんし、メーカーオプションも融通が利きませんが、乗り出し価格で言えば７０万円程安かったと思います。 主様は新車を望まれている...
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社外ホーンについて質問です。 私が乗っている車は古いセルボモードという軽なのですが、ボンネットがせまくアルファホーン等の一般的なホーンが取り付け困難らしいので、ヤフオクでhttp://page9...
2010.6.18
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ベストアンサー： 昔、古い車を購入した時、社外ホーンの音が安定しなかったため、リレーを介して鳴らす方法にしたことがあります。 リレーは、簡単に言えば、電磁石を使った接点（スイッチ）です。 純正ホーンの配線では、社外ホーンを安定して鳴らすコトが出来なくても、リレー（の電磁石）をカチッ！と動作させるコトだけなら問題がありませんでした。リレーさえ動けば、後は今度はリレーの”接点”側に、バッテリーからの電源線を直接繋...
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