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スズキ アルトエコ のみんなの質問 (解決済み) 46ページ
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スズキのアルトエコのいいところを教えてください。 できるだけ詳しくお願いします。
2013.8.28
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ベストアンサー： 値段が安くて燃費が良い、税金が安い、保険が安い、軽なので狭いところでも駐車可能、地域によっては車庫証明がいらない、取り回しが良い…… くらいでしょうね。
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2013.9.2
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ベストアンサー： ハイブリッドは、燃費は良いけど生産と廃棄にかかる環境負荷が大きい。 現状だとミライースとアルトエコが一番エコロジーな車でしょう。
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アルトエコを購入しましたが、オーダーしたはずが２週間で販売店に搬入されましたが、果たしてオーダー車でしょうか？そこら辺の在庫車の気がするのですが・・・。 因みに北海道日高郡です。 スズキの関係者...
2013.8.27
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ベストアンサー： オーダー車 ＝ それから生産するって訳でもないんですよ。 特にスズキはメーカーオプションが少ないので苫小牧のモータープールに ストックしていた新車で注文を受けた内容に合致したものを搬出した だけだと思いますよ。 そのスタイルで自動車を供給しているから、期末に登録済み未使用車が 大量発生するのも事実だと思いますね。 補足を拝見しました。 スズキ純正オプションカタログの商品はディ...
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軽自動車を買いたいと思ってます。(今の車が壊れかけてます)お薦めを教えてください。
2013.8.27
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ベストアンサー： 広さを求めるなら、スズキスペーシア、ホンダＮーＢＯＸ。 ダイハツのタントはもうすぐフルモデルチェンジなので今はお勧めしません。 値段の安さや燃費で考えるなら、ダイハツミライース、スズキアルトエコ。 広さ・燃費とちょうどバランスがとれているのが、ダイハツムーブ、ムーブコンテ、日産モコ、スズキワゴンＲ、ＭＲワゴン、ホンダＮーＯＮＥ。 それぞれカッコいいタイプも出ています。 可愛い物をと考え...
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昔の15年以上前の車体の軽いミッションの軽自動車と最近のエコカーのCVTの軽自動車はどちらが燃費が延びますか？(^-^)v
2013.8.9
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ベストアンサー： >15年以上前の車体の軽いミッションの軽自動車 ATでしょうか、MTでしょうか。どちらもトランスミッション積んでますので。 実燃費だったら大差ありませんよ。AT車だと当時は3速ATですのでエンジンを高回転まで回す必要があり、燃費面で不利ですけど。 例えば00年のアルトだとカタログ燃費は18キロ程度でしたけど、MTなら実燃費もほぼ同じ位を叩き出していました。 現行アルトエコは、カタログ...
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三菱ekワゴンは、日産デイズと比べて、どんな違いがありますか？ もちろん、メーカーエンブレムと車名の違い以外でで、あれば教えてください。 例えば、マツダキャロルエコはスズキアルトエコとは フロ...
2013.8.10
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ベストアンサー： EKワゴンが優れている点は、運転席のポジション調節機能だとか細かいところであるようです。 EKは、１０年１０万ｋｍ保証 デイズは、５年くらいですかね。
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新型フイットハイブリッド 新型フイットハイブリッドって燃料タンクは何ℓなのですか？ アクアは36ℓですけどね！ ガソリンタンク小さくして燃費を稼ぐ「アルトエコみたいでセコイ」と感じたのでして。
2013.7.31
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ベストアンサー： http://ameblo.jp/ryuji1975/entry-11583702335.html これを見てください。 ガソリンフィット４０Ｌに対してフィットＨＶは、３２Ｌです。 すこしセコイです。
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スズキが乗用車スイフトにデュアルジェットエンジンを搭載しましたが、・・・ スズキが、デュアルジェットエンジンとエネチャージをスイフトに搭載して大幅に燃費をあげました。 軽自動車の低燃費競争が酷...
2013.7.24
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ベストアンサー： ●回答 可能性は低いです ●デュアルジェット・インジェクタの目的は？ インジェクタが2個になると，1個あたりの噴射量が低減できるので，噴射口を小さくでき，噴霧の微粒化も可能になります。だいたい従来の半分くらいの直径になります（70μm→30μm）。これにより，燃料と空気が混合しやすくなり（＝霧化の促進），短時間に燃えやすくなります（＝時間損失の低減＝等容度の向上）。 ●燃えやすくなると？ じつ
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2013.7.28
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ベストアンサー： ＞軽自動車でオススメ教えて下さい！！ 排気量は６６０ｃｃしかありません (ターボ車は馬力があります) 軽い車は、燃費が良いです 室内が広い車は、重いので燃費が良くないです 新車なら 燃費重視 ダイハツ ミライース トヨタ ピクシスエポック スバル プレオプラス スズキ アルトエコ マツダ キャロルエコ 実燃費、２０ｋｍ 室内重視（スライドドア車） スズキ スペーシア マツダ フレア...
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