スズキとダイハツだったらどちらの軽自動車を運転したいですか？

Answer 1

ダイハツのミラ（新規格軽の最初の型で，１１年，１５万キロ，故障無しでした。）とミライースと２台乗りましたが，悪くないと思いました。
ミライースとアルトエコを比較した時，利用者にとって本当の意味で何が良いかより
30リットル入る燃料タンクに仕掛けをして20リットルしか入らないようにまでして，燃費ナンバーワンのカタログスペックを選んだスズキは信用できないと思いました。
ガソリンスタンドに行く頻度のことを考えれば，使う人の立場に立った日常の利便性を無視してまでカタログスペックに拘るスズキと言う会社の車造りに対する姿勢には疑問を感じざるを得ません。
スズキの車はダイハツより軽量な場合が多いですが，つい，丈夫さにも差があるような気がしてしまいます。

Answer 2

スズキはよく乗ったからダイハツかな・・・

Answer 3

両方、保有しています。

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの感覚は、ﾀﾞｲﾊﾂがいい。

重さは軽い方、ｽｽﾞｷがいい。

Answer 4

ダイハツばかり乗っているので今度はスズキ。

Answer 5

俺はこれ乗りたいわ

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/736/687/02_s.png

Answer 6

どちらも車種によります。

Answer 7

スズキはダイハツに比べて、デザインが格段に悪い。
エンジンは良いんだけどね。

Answer 8

質問の趣旨にきちんと答えると・・・
「どちらも運転したい、どっちでもいい」
蘊蓄は不要だよね

Answer 9

ダイハツのコペンですね。。。。。。。

Answer 10

デザインや質感、使い勝手の面で、最近のキャストやキャンバスが結構気に入ってるので乗りたいのですが、でもアイドリングストップをキャンセルせずに使うことを前提に言いますと、スズキのSエネチャージを選んでしまいます。

Sエネチャージの再始動時のなめらかさ（静かさ、振動の無さ）は他に無いほど良いです。

悩みます・・・。

Answer 11

実際の車次第です。

スズキもダイハツも、良い車とダメな車の差が酷い…