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スズキ アルトエコ のみんなの質問 (解決済み) 36ページ
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カタログ燃費 アルトエコのカタログ値３５㎞/Lは絶対でない。 １０㎞/L前後の大型車のカタログ値は高速とかで簡単にでる。 なんでです？
2014.3.17
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ベストアンサー： それがでるのが普通なら情報誌に「公称値」ってかく必要がない… メーカーが想定するベスト条件での燃費だから…勝手な推論ですが 普通は一般道より高速のが燃費は伸びますけど、軽自動車には過負荷だということでは？ 例えば40kmぐらいでノンストップで走り続けられる道路があれば。 補足 軽自動車のったことあります？ 私が昔乗ってた2000クラウンのワイドボディ。モノコックになる前のかなり重たく...
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今年11月にアルトエコがフルモデルチェンジしてアルトとアルトエコがアルトエコに一本化されると耳にしました。 ホントですか？^_^
2014.3.4
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ベストアンサー： 質問の目的が不明で、直球回答になりませんが、ユーザーにとって不利益はなさそうです。 一本化の話は分かりませんが、あるとしても、単純にメーカー内の重複在庫の削減、組み立てラインの効率化と推定します。 このような車種統合の話はダイハツでもあります。たとえば、ミラとミライース。ミラはマニュアルのみにして、ＡＴ、ＣＶＴはイースのみになった。 だけど、ユーザーにとってはこの統合で選択肢が減少したとの...
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アルトエコについて ミライースよりも内装が良い、アルトエコ。(タコメーターが良い)ガソリンタンクが最低でも３０リットルあれば、ミライースよりも売れる気がするのは、私だけですか？
2014.3.15
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ベストアンサー： それだけでは、ないような気がします。スズキの軽のほうが車種が多いため、分散してしまうのかもしれません。
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おすすめの軽自動車を教えてください！！ 車の買い換えをしようと考えています。 ・軽自動車 ・とにかく燃費が良い ※重要 ・後部ガラスから車内が丸見えにならない ・ドリンクホルダーがある という条...
2014.3.7
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ベストアンサー： ＞・軽自動車 せめてクラスを絞ってください。 車内の広さ車高の高さでざっくりと３タイプに分類されます。 ダイハツなら、タントクラス ＞ ムーヴクラス ＞ ミラクラスの順に車高が低くなり価格も安くなります。 他のメーカーの同じようなラインナップになっていて、そこにそれぞれの売りが加味されていますので、好みの要素でまずどのランクにするか決めてください。 ＞・とにかく燃費が良い これに特化し...
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現在20歳の女です。就職が決まり4月から働くことになりました。 そこで、車を買おうと考えています。最初は日産のDAYSを買おうと思っていたのですが、最近の車を買うとなると中古でも新車でも1 00...
2014.3.11
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ベストアンサー： 軽自動車の燃費はここ最近で急激に良くなりました。 燃費重視なら、最近の軽自動車がオススメです。 ダイハツ ミライース スズキ ワゴンRエネチャージ付き アルトエコ この2台がオススメです。 ダイハツムーブは良い車ですが、ワゴンRより少し重くて若干実燃費が劣ります。 ホンダも同じく、スズキより重いです。 三菱・日産はさらに実燃費が悪いので燃費重視なら、オススメ出来ません。 デイズのエン...
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現在フリーターですが車の維持は可能でしょうか。給料は11万くらいです 僻地に住んでまして現在9キロ離れたスーパーでアルバイトをしています。一番近いです とりあえずは軽でもなんでも良いですし、実家...
2014.2.26
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ベストアンサー： アルトエコとかミライースあたりあなら80万で買えるだろうし、実燃費がかなりいいから維持費も抑えられるでしょう。 軽自動車はもともとかかる固定費用が安いから、ガソリン代の違いがトータル維持費を大きく左右する要因となります。 低年式多走行車は値段こそ安くても、乗り始めてからの燃料代やメンテナンス費用か嵩んで結局それほど安くは上がらない可能性大。 年式が新しく走行も少ない中古車なら長く乗れるし...
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軽自動車の購入について迷ってます。 夫の車が壊れたので燃費の良い軽自動車が欲しいのですが、ミライースとアルトエコで迷ってます。 こちらは北海道なので冬の燃費はだいぶ落ちると思いますが、 実際どの...
2014.3.5
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ベストアンサー： 北海道の豪雪地域に在住でセカンドカーでミライース（初代の4WDのGf）を 購入しました。 燃費は冬場では15km/L程出ています、ただし私の地域は田舎で片道４０分程 のドライブも多いので、街乗りでは停止が多くなると思うので燃費は落ちる かもしれません。 ミライースは最上グレードにはスマートアシスト・横滑り防止機能・サイドエア バックも標準装備でお得ですよ、内装はシンプルですが軽自動車にして...
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ハイブリット車（Fit3）の燃費計測について教えて下さい。 昨年末にホンダのFit3（Lパッケージ）を購入しまして、 燃費を気を付けてチェックしているのですがなかなか伸びません。 深夜に乗るこ...
2014.3.7
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ベストアンサー： ゆっくりのっそり運転が低燃費に繋がるわけでもないみたいです。 道路の条件にもよりますが ゆっくり発進より、ギュンッと加速し、直ぐに一定速度に保つ方が良いかも。 ゆっくりでも、モーター走行ならOKですが エンジン動いてたら、ゆっくりでも低燃費には繋がらないと思います。 ちなみに時速60キロでもモーター走行してました。 お店の人は、時速70キロでも、モーターのみで走りますよ～と言ってました。(ま...
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スミマセン。燃費の良いお勧めの軽自動車って有りますか？ できればメーカーごとに教えて頂ければ有難いです。
2014.3.8
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ベストアンサー： 「一般の乗用車に近い」に疑問符付きますが、100万円以下なら、以下の二車種のみ 登録諸費用を入れても１００万円以下になります。 スズキ ： アルトエコ ガソリン20リットル ダイハツ： ミライース ガソリン３０リットル で、ガソリンの量からだとミライースしかありません。 追加 ダイハツのミライースは、トヨタ、スバルでも販売しています。 スズキのアルトエコも、マツダでも販売してます。 で、...
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アイドリングストップ機能は必要ですか？ 専用バッテリーが通常より高価だったり長持ちしなかったり、機能があること事態故障の可能性もある…等の意見を聞きますが。 アルトで考えた場合 、アルトＦの...
2014.2.21
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ベストアンサー： 軽自動車だと、アイドリング１時間でガソリンを300～400cc消費します。 アイドリングストップ後のエンジン再始動時はエンジン5秒程度の稼動分のガソリンを消費します。 １回にアイドリンストップが5秒以上あれば、ガソリンは確実に節約できます。 信号機の切り替わり時間は60～90秒ですから、平均的に待つ時間は30～60秒程度になります。 仮に、信号で1分捕まるのが60回あったとすると、ガソリン代...
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