アルトエコについて

Question

ミライースよりも内装が良い、アルトエコ。(タコメーターが良い)ガソリンタンクが最低でも３０リットルあれば、ミライースよりも売れる気がするのは、私だけですか？

Answer 1

それだけでは、ないような気がします。スズキの軽のほうが車種が多いため、分散してしまうのかもしれません。

Answer 2

内装がそんなに良いとは思いませんが、、、、
また装備的にもアルトエコでは、個人的に不満足です。
リアヘッドレストやリアワイパーなど低グレードではなく、追加オプションもできないのでは？
全て叶えるとSグレードの４WDしかないような？
でもそれだと燃費は落ちますし、、、、
価格も高くなりますね。

もともとスズキは格安感が一つのポイントだったように思います。
機能を盛り込むと価格は高くなりがちで、その点ミライースは奮闘がしのばれるように思います。
個人的には現時点ではダイハツに軍配をあげたいです。
もちろん今が完璧とは思っていませんよ。

Answer 3

CVT車にタコメーターの存在価値は無いね。（タコメーターは単なるアクセサリーですね）
「ガソリンタンクが最低でも３０リットル」・・・それが最大の問題だろう！、２０Lじゃ買い物（買出し）にしか使えないよ。

Answer 4

アルトエコはアルトからの改良型です。あくまでマイナーチェンジ。

対するミライースはフルモデルチェンジ。最終的にミラが廃止になったので実質次期型になります。この差は大きいでしょう。

タコメーターはCVTには不要なので判断基準にはなりません。実用性を比べるとアイドリングストップの時速、タイヤサイズもあります。

しかしアルトエコは次回のフルモデルチェンジでタンク容量を改善し、実用性を見直せばイースを射程に入れるのは充分可能です。

今の販売台数はイースの半分だからスズキも黙ってない思います。燃費ナンバーワンだけじゃ意味ありませんからね。