スズキ アルト のみんなの質問 (182ページ)

• アルト、キャロルの燃費について、質問です。 今、型式HA24Vのアルトバン、MTに乗っていまして、田舎道でリッター24kmくらいでるのですが、次にキャロルのHB25SのCVTに乗り換えを検討して...

  2023.5.7

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  ベストアンサー： 先ずは貴方の運転が上手くかつ田舎道って事で実燃費24ですよ。次モデルのCVT仕様の燃費は皆無ですが、先代アルトS オーナー CVT 仕様 ですが、先月下道の1級国道二桁台ばかりの270㎞の日帰り遠乗りドライブで実燃費30 クルマの燃費計で32をマークです。マアWLTCカタログ燃費で25.8なので、マア先先代アルトの重量級ボディーを考慮で25が良いところですね。

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• 今大学生です。 軽自動車（中古）が欲しいと思っています。（あまりものにこだわらないタイプです。）そこでおすすめの軽自動車と毎月、毎年かかる維持費など教えて欲しいですm(_ _)m

  2023.5.3

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  ベストアンサー： お勧めの軽自動車 アルト ミラ(ミライース・トヨタピクシス含む) 理由超安いから。 燃費も良くて安い。 見た目はアルトの方が良いかも。 新しい車であればトコットという車もあります。 新車が安いので中古もそれなりに安いです。 年間維持費は保険料などを含めて20〜30万ほどです。 それ以下にはならないです。

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• 最近自動車免許を取得した社会人一年生です、新車の軽自動車の購入を考えて居ます値段も余り高く無くて乗用車で燃費と乗り心地が良い車を教えてください

  2023.5.3

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  ベストアンサー： スズキ アルトA ダイハツ ミライースb 必要最低限の装備はついてます。 ガソリン車でも25km/Lです(カタログ値) 日本で1番の実用車だと思いますよ。 乗り心地も極々普通です。

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• バイクでＲＳといえばなんですか。 もしくはクルマでＲＳといえばなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｚ９００ＲＳもＣＢ１１００ＲＳもＲＳですが。 アルトＲＳターボもクラウンＲＳも...

  2023.5.4

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  ベストアンサー： クルマならスカイライン2000RS

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• ヨコハマタイヤブルーアース 交換４本セット 処分組み換えバルブ交換込みで 軽自動車で32000円でした。 安かったでしょうか？ イエローハットで変えました オートバックスで同等品のタイヤが 同じ...

  2023.5.7

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  ベストアンサー： 一番下のES32じゃなくAE01で実店舗購入でその価格なら、安い方だと思いますね。 ただ、このサイズのタイヤが考え物・・・なんですよ。ウチのアルトも同サイズなんですが、この最低クラスのサイズがタイヤメーカーからどんどんラインアップが無くなってるんですよ。軽もグレードアップしてるから、タイヤも然りで。 今は何とかチラホラありますが、その内に最低クラスにしかなくなるかもしれないです。

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• 軽自動車とミニバンとスポーツカー。 どれが一番開発が難しいですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばスペーシアとセレナとＧＲ８６。 もしくはアルトとフリードとロードスター。 よく分からな...

  2023.5.2

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  ベストアンサー： それぞれ難しいんだよ

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• Bピラーの凹みだけ修理の場合はおおよそ何円ぐらいなのですかね汗 ネットで調べた限りは3〜20万と幅がありすぎるので、、 歪みは無いので凹みだけです。。 凹みの範囲は 縦10cm位 横5cm位 ...

  2023.5.6

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  ベストアンサー： ミラやアルトのソリッドカラーなら数万円、レクサスや外車などの高級車なら20万行くかも・・・ 言葉だけじゃ分かりません、車種と画像を載せて下さい。 「百聞は一見に如かず」です。

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• 以前HA24SアルトのサーモハウジングをカーショップのABさんで交換したのですが作業に出してからエアクリーナーボックスからカタカタと異音がしだして、 次の日にお店に持って行き点検をお願いした所エ...

  2023.5.2

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  ベストアンサー： サーモ交換してるならエアクリは間違いなく外してるはずなので、ショップのミスでしょうね。 言い訳してる上に治してもいないですが、再度クレーム入れても証拠がないとか言われそうですね..

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• 車のマフラーについて。 両車FFであるとして、アルトワークスのDBA-HA36SのマフラーはアルトのDBA-HA36Sに付きますか？

  2023.4.29

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• オートゲージ 、タコメーター 430シリーズをAmazonで購入して、スズキのアルトha24sに取り付けようと思っています。 電源についてお聞きしたいのですが、電源、アース、イルミ、アクセサリー...

  2023.5.5

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  ベストアンサー： オートゲージのメーターは電源、アースは必ず、それに加えて(メーター側の)イルミかアクセサリーどちらかまたはそれぞれを繋ぐことにより車体のスモールライトのオンオフに合わせてバックパネルの色が変わるorスモールライトのオンオフに関係無く常時バックパネルの色の固定 と何通りか組み合わせが有ります。 オートゲージの配線の殆どは【赤】→車体側常時電源【黒】→アース【白】→車体側ACC【オレンジ】→車体...

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