スズキ アルト のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.10.23 09:58
補足
ありがとうございます。 バイクの場合はチェーン駆動によるエネルギーロスが大きい、 バイクの場合は、燃費より、高回転指向でチューニングされている、 それを乗用車向きに、 低速トルクを太くするようにチューニングすれば結構燃費が良くなる!?
kei********さん
2019.10.23 12:29
トルク特性の差があるので、そのままでは燃費を良くする事は難しいような気がします。
なによりも、振動が大きくて一般受けしないと思いますね。
質問者からのお礼コメント
2019.10.29 09:42
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
mid********さん
2019.10.23 20:41
多分無理なんじゃないかと。
nnr********さん
2019.10.23 16:34
無理だと思いますよ。だって重量が違うでしょう。タイヤも2本と4本、風を受ける面積も。
バイクのエンジン載せてそんな燃費のいい車が出来るならメーカーが発売してますよ。昔のホンダのN360 とCB350 の燃費を比較すればよいのでは
amd********さん
2019.10.23 10:18
前にしか走れなくなって、エアコンパワステも使えなくなるな、ブレーキも補助が効かなくて重くなる。
そもそもそこまでやるためのお金でガソリンが2000L以上買えるんじゃないの?
nacさん
2019.10.23 10:15
バイクに積んでる時点で街乗り20~22km/Lしか走らないのに、より大きく重たいボディに載せて、それより燃費が良くなるはずがないでしょ。
https://www.jab-net.com/cgi/owners_talk/owners.cgi?log=ls650_savage
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