スズキ アルト のみんなの質問

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スズキ車の走行不調にについて・・・
HA25S アルトのCVT車、13万キロ走行、中古で譲り受けたもので、過去の整備歴は分かりません。

普通に加速して行く時や、一定速度で走行している時に(アクセル開度一定の時)加速したり減速したりして、とても気持ち悪い走行状態です。

勝手な推測でCVTの不良と思い、CVTFをオイルパンから抜けるだけの量を3回交換しました。が...特段変化なし・・・
CVT.ECUの最新リプロもディーラーでしてもらい、ほんの少しマシになりましたが、劇的な変化はありませんでした。
ディーラーサービスマン曰く「CVT交換しか無いですね...」との事
まぁあくまで変速不良に伴うリプロだけ依頼した状況ですので、ディーラーの方も正確には診断されていません。

そこでネットで色々調べていたら「P0841=セカンダリ圧力センサー」の故障でCVTの不調がある事が分かりました。。が...故障コードは現在入っていません。
もしかしたら鉄粉等の詰まりで正常に作動せず、エラーを拾う一歩手前の状態?? とも考えました。

また別な情報として「エアフロ」や「AFセンサー」の不調で燃料補正が入り断続的に回転数が上下している。。
という情報も上がっていました。
という事はそもそもミッション側ではなくエンジン制御の問題??

どなたか詳しい方いらっしゃいませんか?

PS:そんなボロい車 捨てちゃえ! は無しでお願いします。笑
車検はたっぷり、内外装もキレイなので普段の足として重宝していますので...笑

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回答一覧 (1件)

  • CVTコントロールバルブボディが壊れてるとかでは無いですかね?

    ASSY交換だとかなり高いですが10万しないくらいかな?

    単品で入手する方法もあったと思います。
    オイルパン開けてカパッと部品外して交換するだけなので
    3時間あればできます。

    もしするならバルブボディ外す薄口の工具だけ準備して下さい。

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