この前も、質問させていただきました。

Question

HA36Sのアルト（NA、CVT）に乗っていますが、今までは、Mobil1の5W- 30を使っていましたが、今、入っているのが、鉱物油（たぶん）で、エンジンの加速フィールが苦しい感じで、丁寧に回答くださった方から、エンジンオイルは、安い鉱物油はオイル焼け起こしてスラッジの元凶になるので私は使わない方がいいと回答いただきました。
３ヶ月くらい、走行1000kmくらいで、昨日、走行していて、何か、苦しい印象や、本当に、素人考えですが、エンジン音が、何か、保護されてない感じはしました。
鉱物油で、オイルのキャップに、スラッジやカーボンなどのような汚れが付くや、 オイルパン？に、同じく、汚れがつき、茶色っぽく汚れているのは、YouTubeなどで見た事あります。
オイルパン？などは、普段、開けられないでせが、キャップは、すぐに分かります。スラッジやカーボンなどの汚れ、オイルパン？とキャップ、どちらから先に付きますか？
また、もしついていれば、小まめなエンジンオイル交換で、汚れ、取れますか？（どれくらいの頻度がいいでしょうか？）

Answer 1

0w-20の柔なオイルに変えると走りも変わります。turboじゃ無いから良いよ。ちなみに0w-16も使えるが標準は0w-20ですね。明日にでも交換…ついでにフィルターも変えるってよ。

Answer 2

まるで鉱物油には洗浄力がないみたいな考えですね…。
ちゃんとS系(SAから始まり今はSPが最新です)のグレート表記があればその規格を満たしたオイルで指定オイルにもグレート表記がありそれをそのオイルが満たしているなら全く問題ありません。(洗浄力の試験もちゃんとあります)

また社外オイルにはこのグレート表記を越えた性能の物もあります。古いグレートのままの理由は検査費用がバカ高いってのがあります。(海外オイルにたまにありますしいまだにSLの物も時々見かけます)

Answer 3

メーカーの指定で十分です

Answer 4

HA36Sのアルト（NA、CVT）に乗っていますが、
基本
０Wー２０
５Wー３０なら
使用はできますが
燃費が低下
吹け上がりに大きく影響
外気温が下がるほど・多く感じます