スズキ アルト のみんなの質問

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HA36アルト乗ってますがエアコンが違和感あります。
冷えない訳では無いのですが、おおよそ30℃過ぎに外気温がなると冷えが弱く感じます。

それでも室内循環にし何となく走行しスピードが出ると多少良くなる感じます。
こんな感じですが故障でしょうか?
中古ですが販売店へ相談すると、軽自動車なんでそんなもんです。と言われました。

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回答一覧 (8件)

  • もしかしたら、車のエアコンのガスが徐々に抜けている可能性があります。ガソリンスタンドやカー用品店、もしくはスズキのお店にエアコンの点検を依頼してみるといいでしょう。

    ちなみに、車のエアコンのガスは年月の経過と共に徐々に抜けていく傾向があります。アルトに限らず、全ての車種に当てはまることです。

    できるだけ、熱中症防止のためにも、早めに車のエアコンを点検しとかないと、毎日炎天下の中、暑い思いをしながら車を運転することになりますよ~。

  • 同型アルト2015年式オーナーですが、同様ですね。
    毎年ダマシダマシにエアコンガスクリーニングを馴染みのスタンドのフェア時に毎年やりますが、年で抜けるガス量が多いので今年本業がカーエアコンの電装屋の中古車店にて簡易診断とガスチャージを行うも全て正常範囲内の判定。
    一応2連メーターにブラックライトでガス漏れ箇所のエアコンガスオイルの蛍光反応探しで無しでした。
    マア電装屋社長のオヤジが言うに、酷暑の今時期で日中40℃炎天下での市内チョイ乗りは全く冷えずに近いのが軽自動車では普通で特にスズキ車は典型例だそうでした。

  • 冷房は「室内循環」が基本です。外気導入にすると送風の温度が外気温に依存し高くなるので、冷房時は室内循環にしておいた方が良いです。

    HA36アルトのエアコンですが、軽自動車のエアコンは普通車に比べるとどうしても劣るので冷えが弱いと感じても仕方が無いと思います。

    ただHA36については「エコクール」の影響もあるので、外気温が高く走行し始めの時は冷たい空気は出にくいです。

    エコクールはエボパレーターに「蓄冷材」を内蔵しています。これによりアイドリングストップでエンジンが停止しても有る程度冷たい空気を送風することができるというメリットがあるのですが、反面蓄冷材が冷えるまでの間は冷房効果が下がるというデメリットもあるんです。

    蓄冷材が冷えるまではエボパレーターの冷気を蓄冷材が吸収してしまうので、送風される温度がさほど下がらない訳です。

    ある程度走行すれば蓄冷材の温度も下がりますが、走行し始めの時や短距離しか乗らない場合は蓄冷材が冷えきれないので、冷房の効きが弱くなってしまうわけです。

    ある程度の時間走行すれば冷房の効きも妥協できる範囲であるなら、エコクールが原因である可能性が考えられると思います。

  • HA36アルトはエバポレーターからのフロンガス漏れが多く、インパネASSYすべて取り外し修理となり高額になるようです。

    https://www.goo-net.com/pit/shop/1150008/blog/441853

  • HA36アルトに8年5ヶ月乗っていますが、私の体感では冷えが弱いと感じることはありません。

    理論的には、カーエアコンでもルームエアコンでも、外気温度が高くなるほど冷房能力が下がりますので、例えば外気温度 25℃ と 35℃ を比べたら、35℃ のほうが冷房能力は低くなり、冷えが弱く感じる可能性はあります。

    理由は、バンパーの中に付いている熱交換器に触れる空気の温度が高くなるほど、熱交換効率が悪くなるからです。
    バンパーの中に付いている熱交換器は、ルームエアコンで言うところの室外機で、カーエアコンでも外気温度が上がるほど熱交換効率が悪くなり、冷房能力が下がるのは避けられません。

    明らかに風が生ぬるい場合は、何らかの原因で冷媒ガスが大量に抜けている可能性があります。
    本来冷媒ガスはほとんど抜けない仕組みですが、それが大量に抜けると冷房能力が下がって効きが悪くなります。
    要するに故障、不具合です。
    これを直すためには、冷媒ガスが抜けている箇所を特定してから部品交換する必要がありますので、HA36Sの整備情報があるディーラーまたは整備工場でに修理に出すしかありません。
    冷媒ガスが抜ける原因があると、補充しても1週間から1ヶ月ぐらいで抜けて効かなくなりますので、直すには必ず原因を修理する必要があります。
    冷媒ガスが抜けている箇所によっては、修理は非常に高額になります。
    原因の特定が困難な場合は、怪しい箇所すべて交換になりますので、極端に高い修理代になります。

  • 当方電装屋です。
    冷えてるけど30℃超えると30℃以下より冷えが甘い?程度なら、ぶっちゃけ「そんなもん」です。

    30℃以下でも冷えが甘いなら、もしかしたら何かしらの不具合の可能性は有ります。

    中古車屋は電装屋では無いので、エアコンの正しい診断なんて出来ないでしょうね。
    GSや用品店でも同じ。
    恐らく「エアコンクリーニングで~」と、エアコンクリーニングという「ガスの入替え」をされるだけです。
    ただ、少しガスが少ない程度の場合は改善する可能性は有ります。
    しかし、そもそもが正常だった場合は「無駄な出費」となります。

  • そんなもんですよ。
    異常気象だから仕方ありません。
    どうしてもと言うならエアコンリフレッシュしてみて下さい。
    気休めですが、少しは良くなると思います。

  • 普通です

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