SUSUKIの軽自動車・初代「アルト」、歴史遺産車に選定されると聞きますが？名車なんですか？

Question

補足

名車で無いと歴史遺産車に選定されませんよね。

Answer 1

ハイ。名車の意味で言えば、今の軽自動車業界の救世主って意味では絶大ですよ。
普通自動車の代用車的な構想で生まれた軽自動車もこの当時は国民の所得増加でチョイ無理したら普通自動車が買えるって雰囲気で業界はじり貧でデラックス装備化でお茶を濁す始末もかえって価格差が縮んで逆効果。
そこで軽自動車の使われかたを徹底的に市場調査した結果１人か精々子供連れて2人で地方では奥さんが日頃の足代わりに家の普通車を使うので後ろ席は無いに等しい商用車規格でセカンドカーのコンセプトで売り出し大ヒット。
商用車規格にしたことで物品税の15%回避の威力も絶大でした。
業界他社もマネしてつぶれずに済みました。

Answer 2

名車の定義が何なのか？ですよね
でも47万円で広く庶民に車を提供した。って意味では名車です

Answer 3

初代アルト乗ってました。47万円。何もオプションついてないやつ。エアコンもなく暑かったし、登り坂では100%後続車にあおられてた。いい思い出有りません。スズキはもちろんのこと軽自動車を主とする自動車メーカーにとってはエポックメイキングな車だったということで歴史遺産車なんでしょうね。ただユーザーにとっては２輪よりましな非力な車でしか無い。二度と乗りたくないです。

Answer 4

名車かどうかは？ですが、
47万円の価格には驚かされました。