タイヤが斜めになってる軽自動車とかセダン系の車とかたまに見ますが何がかっこいいのか全然わかりません。

Question

ダサく見えます。アルトとかしょぼい車乗ってるくせにカスタムしてタイヤ斜めにして走るから醜態を晒してるだけにしか見えませんが皆さんあれについてどう感じてるのでしょうか？

Answer 1

鬼キャンですね。
尋常じゃないくらいダサいと思いますが、鬼キャンで普通に走れるチューンナップをするにはある程度技術も必要なようですので、「オレっちはこんなのできるんだぜー☆」という自慢もあるのでしょう。

趣味の世界でちゃんと経済を回しているのでダサいと思いますけど良いと思います。

息子がやってたらぶん殴りますけど。

Answer 2

確かに変だと思うけどあくまでも趣味の世界だから
疑問に思っても仕方がない。

Answer 3

こちらに実害がなければ、個人の自由だと思うよ。

Answer 4

格好良さは人それぞれ。違法改造は困りますが。
車格より廉価品タイヤつけてる人もいるじゃないですか？高級車にのって安価な回る寿司屋さんに行く人もいるじゃないですか？ディスカウントショップにも行くじゃないですか？それはかっこいいのか？
ということで、人それぞれ。

Answer 5

本来はタイヤを外側に向けることでカーブ時にも出来るだけタイヤの接地面積を上げることで、オーバーハングを減らすことが出来、高速でカーブを抜けられます。そういうのを真似しているのでしょう
リアウイングも200km/hrを超えないと意味がない存在ですが、
それを付けているのと同じでしょう

Answer 6

鬼キャン、ってやつですよね。
多分最初は街道レーサーを気取ってキャンバー角を多くつけていたのが、いつの間にかキャンバー角を付ければつけるほど、ヤンキー系改造車界隈では「シブい」「ヤバい」という位置付けになっちゃったんだと思います。

youtube等で昔のフォーミュラカーレースを見ていただけるとわかるんですが、70年代とか80年代初めの頃は日本のレース最高峰のF2マシンでも、真正面から見たら素人でもわかるぐらいキャンバー角が付いていますからね。

それを観戦に来ていた走り屋系暴走族が見た目だけを真似して、それが広まっていったんだろうと。

Answer 7

ハの字になってるやつですよね 内ベリしてバーストさせるのを楽しみに乗ってるんですよ

Answer 8

同様にダウンサスや車高調で車高下げてるのも知能の低さに比例してると揶揄されがちですしね。（笑）

Answer 9

アホだなーと思います。

Answer 10

ヒント:知能境界