新型アルトがフルモデルチェンジされました。CVTのみ上級グレードでも100万ちょっと。ラパンは消滅なんですかね？

Question

MTは追加してくるのでしょうか？
前モデルからしたら商用臭さが無くなったような仕上がりですね？

Answer 1

新車雑誌ではラパンは新型を遅れて出す予想ですね。
可愛い系軽自動車の元祖ですから。
MTは厳しいですね。
法改正で自動ブレーキ必須になったのが痛いです。

Answer 2

MTは前モデルで販売率が低かったので設定しません。
コスト重視のスズキですから、余計な物は作らないでしょう。

シフトパネルの位置から見て厳しそう。
N-ONEみたいなMTありきのコックピット造りして無さそうだし。

そもそも｢MT追加されたら買う｣という人に限って買わないオチ。

Answer 3

ラパンはいつも遅れて出るのでは？
欠陥構造で低性能なMTは要らないね。まともなメーカーなら造りたがらないのでは？

Answer 4

先代の途中でバングレードは消滅したので、商用車は無くなりました。それに合わせて商用車臭さもなくなったんでしょうね。
確かに新型アルトはかなりラパン寄りなデザインなので、ひょっとしたら消滅するかもしれませんね。
MTを追加するとしたら、アルトワークスを作る場合くらいでしょう。作らないならMTも無しなんじゃないでしょうか。一応クラッチペダル付けやすいように、パーキングブレーキはサイドレバー式になってるので、ワンチャンあるとは思うんですが……。

Answer 5

MTはアルトワークスのみで普通のアルトにはありません。

Answer 6

DCT じゃあないの？

MT はアルトワークスしか採用されてないし