スズキ アルト のみんなの質問
1151320600さん
2022.10.23 19:27
数年で地球の粗大ゴミとなる巨大電池は環境破壊もします。
火力発電所、原子力発電所、特に国は積極的に原子力発電所を稼働させるつもり。
また、電気自動車を増やして新たな、原子力発電所を建設予定ですね。
大型電池は寿命も短く、多くの使い物にならない電池ごみ問題が発生します。、
アルト、ミライース等はガソリンエンジン、低燃費、低価格、いずれ地球のゴミになっても、地金屋で廃棄処分、鉄屑となり、溶鉱炉で溶かされ新たな鉄となり生まれ変われる、リサイクルです。
有害電池は埋め立てるだけでしょう。
ロックバンドドクターさん
2022.9.17 23:22
リーフはアメリカで EV 人気ナンバーワンですよ。
知り合いが乗ってますがなかなか良さそうです。でも売れてないね。
1151141968さん
2022.8.8 18:32
買い物しか使ってない、近所の老夫婦が、毎日充電、出掛けて帰ったら充電。
1日何回も充電してますね。
30キロも走らないって言ってたな。
1151091647さん
2022.7.15 17:52
悪い噂は本当です。
多くの日産リーフユーザーが、数年で使い物にならなくなり、廃棄処分してます。
クアッドさん
2022.7.10 13:00
現行型40Kリーフ購入して4年目です。購入時100%で航続距離280km、エアコンoffで290半でECOモードで310位の航続距離です。4年経ってもほぼ変わりません。
うちはオール電化で夜間電力が安いので13円/1Kwhで満タン40Kwで600円で済みます。山口県東部に住んでいますが隣の広島県に遊びに行って帰っても30%位は残ります。夏はエアコンガンガンでも260kmは走り冬は230Kmまで航続距離が下がります。航続距離は電費に影響します。この時期で信号等の回生ブレーキが使える下道だと9、5Kmの電費で高速を走ると7、5Kmまで下がります。ネットで言うEVの悪評は初代リーフのせいだと思います。あの時代は2000円で急速充電器つぎ放題のプランがあり毎日の様に急速充電器でバッテリーを痛めつけてた時代なので。その失敗の後、2000円プランが消え自宅充電器推奨で充電プログラムのシステムも良くなりほとんど劣化してません。リーフにしてガソリン代が劇的に安くなりオイル交換も不要なので維持費が安いです。自動車税も29500円で済みます。リーフは良い車ですよ。今日日産に空気圧点検がてらコーヒーをご馳走になってサクラを試乗して来ます。
HATOさん
2022.7.7 22:23
サクラは10万キロ走行時は120キロの満タンでの航続距離なんて車です。自分は絶対買いません。新車時で170キロの航続距離です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/edb031e213eaff5ed21ad01d0dba08b48b206108
こちらは長距離を走った時の動画です。
夫婦で九州まで神奈川から行く動画です。
奥さんは途中で降りて別の交通手段で移動してますね。
https://m.youtube.com/watch?v=XUv3S90lxCo&feature=emb_title
https://m.youtube.com/watch?v=GxtdXQptHHI
( = ・ ω ・ = )さん
2022.7.7 19:29
電気自動車の悪いイメージは
初代リーフとか三菱アイミーブのイメージですね
最近の電気自動車はかなり実用的になっていますよ
ハッチ車がどうも立派に見えない、大人の男の車な気がしないってのはトランクのない車が多数派の今やっぱり価値観が古いですかねえ?ランクルみたいなクロカンSUVはゴツいので男らしく勇ましく見えますが。 いや
2024.11.28
ベストアンサー:私はそこそこ爺なので、これは古いという意味とイコールでは無いですが、確かに私の若かりし頃~以前は 「大人の乗る車って、それはセダンでしょ」 という風潮は事実あったし、FFのセダンも出てきた所くらいでは 「FRじゃないとセダンとは呼べない(呼びたくない?)」 という風潮も、間違いなくありました。 当時の若手(私もだけど)にも、 「今は非セダンで十分だが、相応の年齢になったらセダンにするわな」 と、
HA36Sのアルトに乗ってます キーレス付きで、エンジンは物理キーのタイプです キーレスがかなり聞きづらいです 電池交換はしました。 考えられる原因は他に何がありますか?
2024.11.21
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