スズキ アルト のみんなの質問

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タントやN BOXみたいな背高の軽が売れるのって何故ですか??

18の時に中古で初代bBを買いました。

そして20の今は新車のラパンを買いました。

初めての軽ですが、買う前から軽って事を理解してたのでbBより走りませんけど満足してます。


そんでラパン乗ってて思うんですが、周りの軽は背が160以上のタイプが多過ぎますね。

通勤だけならアルトで良いと思うし、もしかして軽がファーストカーの人がタントとか買うんですか?

小さな子が居る家庭向けかと思ってたけど、若い男多いですよね。


自分は母がラパンを凄く気に入ってパッソから乗り換えたいって言うのでラパンを母に譲ってまた軽の購入を考えてますが、タントやN BOXはまず頭にありません。

アルトワークスかコペンの方が魅力に感じます。


アルトワークスみたいなスポーツモデルや、ジムニーみたいな特殊?なタイプを除いて
日常使いの軽は小さくて軽い方が良くないの?って思いますね。

なんせラパンは結構走りますから。
ターボのタントとそこまで大差ありません、軽いのが良いんだと思います

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ベストアンサーに選ばれた回答

スライドドアだと、子供が居る若いママ世代には人気が出ますね。やはり便利だからでしょうか。

その他の回答 (13件)

  • 大人4人乗っても余裕の前後長。Eクラスよりリヤシート快適(汗)
    足車だから走りなんかどうでもいい。イトーヨーカドーしか行かねえし(笑)

  • タントカスタムのターボに乗ってますけど、加速の良さがラパンとはちがいます。

  • タントやN BOXみたいな背高の軽が売れるのって何故ですか??

    需要
    室内空間
    維持費
    目線などでは

    10月

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