残クレで返却するのと乗り続けるのはどちらが得でしょうか？ 車はセレナe-PowerのXV カラーはダイヤモンドブラック

Question

オプションはETC・純正ナビ・純正ドラレコ・マッドフラップ・LEDヘッドライト・ハロゲンフォグ
それにアラウンドビューモニターとプロパイロットが付いてます
今年の11月で5年になります
走行距離は今現在76000km程です
もちろん事故歴・修復歴は無し
石跳ねによる小キズはありますが
大きな凹みや傷はありません

新型のセレナに乗り換えるか
このまままだ乗り続けるか
ローンの支払は問題ないと思いますが
乗り続けてもまだ140万円くらい残価が有ります

Answer 1

得か得じゃないかで問われたら、残クレで購入してしまった時点で得ではないですが、単純に今の条件下で支出を抑えたいのであれば乗り続ける方ですね。残クレは身の丈に合わない額の車を後先度外視で一時的に手に入れる方法で一度引き込んでしまえば抜け出し難い魔の商法。考えた人は天才です。

Answer 2

残クレは乗り続けるのが得です。
せっかくたくさん支払ったのに、返却するのはもったいないです。

Answer 3

根本的な事を2つ
①先ず、その5年落ち76,000㎞のセレナは所有者が貴方だから高額査定される訳でも無ければ減額査定される訳でも無く、程度と相場で査定されるのですが、ご理解されていますか？（超超超有名人なら＋αで付加価値付くかもしれませんが）
②次に、残クレは最初に決めた残価分の返済を最終回まで先延ばしする事でそれまでの月返済額を抑える返済方法のローンなだけであり、最終回の残価もキチンと返済する事ではじめてローン完済となるのですが、ご理解されていますか？
その「最初に決める残価」は将来の再販価値も考慮して恣意的に決められるとはいえ、業者が赤字で買取せねばならないような金額を設定するなど商売にならない事をするなどあり得ません
だから距離縛りなどの制約がついていたりするのですが、逆に昔の予想（しかもある程度業者が保険を利かせた予想）と今の査定額が全く同じという事もないので、残価より実際に査定額の方が高かったというケースも当然出てきます
上記①②を踏まえた時、返却するか乗り続けるかの違いに損得を求めるのは変な事だと思いませんか？
最後の一文を見る限り、仕組みを理解していなかったor計画性がなかった結果なんだとは思いますが、普通に140万で同じ車が買えるのかどうかを考えてみては如何でしょうか

Answer 4

返却するなんてもったいないですよ。
何故返却するのでしょうか？？
買取り業者に売却したら良いのでは？？
複数の業者に査定してもらいましょう。
MOTAの買取りサイトなんかオススメですよ。