40代で初めて車を買うことを考えています。 主な用途は登山、キャンプ等のアウトドアで、予算は300万円前後、都内在住です。

Question

今のところスバルxvやmazda cx-30/cx-5を候補として考えていますが、他にもおすすめがありましたら教えていただけると大変助かります。

Answer 1

登山に行く場合、例えば八ヶ岳の美濃戸林道など、最低地上高の高い車でないと行けない(特に冬季は4WD必須になる)所は結構多いので、自ずと硬派なSUVになるかと思います。ただ、都内や細い山道を走る場合、3列モデルがあるようなSUV(ランクル、CR-V、エクストレイル、CX-8等)は大きすぎるので、所謂ミドルサイズSUVが良いかと思います。

スバル：XVやフォレスターのAWDの走破性は最強クラスですし、アイサイトの精度もよく高速走行も楽ですが、燃費の悪さだけが気になります。

マツダ：CX-30は最低地上高が低いので、悪路だと少し心配です。CX-5も含めディーゼルがあるので燃費と登りのパワーは良いのですが、冬季は軽油の凍結を
気にする必要があるのがデメリットです。

トヨタ：RAV4は優等生ですが、サイズが大型化したのが気になります。今後出るカローラクロスの方がいいかもしれません。ヤリスクロスは燃費がよく悪路走破性もしっかりしてるのですが、内外装が安っぽい印象です。

ホンダ：新型ヴェゼルが燃費性能で秀でています。XVやCX-30のライバルになりますが、メディアの評価は他よりも高いですね。今買うのであれば一番良いかもしれません。

日産：キックスがありますが、燃費はいいものの、デザインや内装の評価が非常に低いです。

三菱：RVRが刷新されかっこよくなりましたが、プラットフォームが古いままなので他社製品より世代が古い印象です。人を乗せる機会が多ければデリカD5は良いかもしれません。

スズキ：安いですが、SX4などは先進安全機能の搭載が遅れています。ジムニーはオフロード向きすぎて高速での不安定さなどがあり、東京で維持するクルマではないと思います。

個人的に外車は地方でのトラブル時に困るケースが多いので、登山やキャンプ用途ではお勧めしづらいですが、ジープのレネゲード、VWのT-ROC / T-CROSSやプジョーのリフターも面白いです。

質問者からのお礼コメント

具体的かつ網羅的にアドバイス頂き誠にありがとうございます。偶然、つい先日美濃戸口から赤岳に登ったのでイメージしやすかったです。いまのところフォレスターに心が傾いていますが、今度CX30等も乗ってみて決めようと考えています。ありがとうございました。

Answer 2

走破性と居住性、安全性を考えたなら意外とお勧めなのがスバルのアウトバックです。新車価格はかなり高いのですが、中古だと程度のいい物が比較的安く出ています。
一般的なSUVの中で最も高速での安定感があり、排気量も余裕があります。
SUVとしては比較的背が低いのですが、最低地上高など踏まえた場、何ら問題なく悪路をクリアします。

ネックなのは他の回答者さんも挙げていますが、燃費がいまいちです。
恐らくリッター１０ｋｍ程度だと思います。

最近流行のハイブリッドや、クリーンディーゼル車、e-power、PHEVなど、燃費に優れた車もありますが、その辺りの選択は質問者さん好みにすればいいのだと思います。

Answer 3

ちょっと違った車ですと
シトロエン ベルランゴ
プジョー リフター
なんかもいいですよ。

Answer 4

フォレスターとかRAV4とか。独り身ならジムニーでも充分使えます。