スバル XVハイブリッド のみんなの質問
ich********さん
2021.7.14 09:24
用途:主に都内で買い物&ちょっとしたお出かけ、年に数回関東圏内でお出かけ。アウトドアは興味なし。
家族:私と妻、12月に産まれる予定の子供
ディーゼルエンジンや、4WDへのこだわりは特に無し。
子供も乗せると考えると、3種の中ではサイズが大きいCX-5、もしくはフォレスターが良いのかなと思うのですが、ちょっと大きすぎるかなという気もしてXVも気になってしまいます。
ただ、XVの場合はやや後部座席がCX-5、フォレスターに比べ狭いかなという気もして帯に短し襷に長し状態です。。
そこで、この3車種に乗られている方、特にお子様がいらっしゃる方に実際の使い勝手をお聞きしたく。
よろしくお願いいたします!
緑の夢さん
2021.7.14 13:31
オススメランキングを挙げるなら、
1.フォレスター
2.CX-5
3.XV
でしょうか。
お子様を後部座席のチャイルドシートに乗せてあやしたりするときに、後部座席の足元が広く室内高も高く、後席中央の出っ張りが低いフォレスターがオススメです。
このサイズにしては車幅がコンパクトです。
ただ、仰る通り全長は長いです。視界も見切りも良いのであまり気になりませんが。
注意点としては、スバルのハイブリッドは燃費を良くするためのものではなく、低速走行時のアシストの意味合いが強いです。
ガソリン車であるSPORTグレードを選んでも良いでしょう。
CX-5はフォレスターに匹敵する室内高ですが、室内長は意外に短いです。
また、後席中央の出っ張りも普通にあります。室内高があるのでそれほど気にはなりませんが。
全幅があるのは気になるかもしれません。
燃費を気にするならディーゼルと言われますが、ちょい乗りが多く長距離運転でもないようなので、車両価格の安いガソリン車の方が良いでしょう。
XVは立体駐車場に収まるサイズであることがメリットですね。
但し、車内はカタログ値以上に狭いです。
車内高が低いことに加え、フロントとサイドの窓部分がやや寝た角度のため、天井の圧迫感が大きいです。
車内高が低いからか、後席中央の出っ張りも気になります。
とにかく価格を抑えたい、立体駐車場を積極的に使いたいならオススメします。
また、XVを候補に挙げるならCX-30も選択肢に挙げてみても良いと思います。
カタログ値では分からないことも多いので、試乗させてもらうことをオススメします。
但し、フォレスターはモデルチェンジがアナウンスされたばかりなので、新型の試乗はまだ出来ないでしょう。
恵比寿ショールームにて公開されているそうなので、気になるなら足を運んでみてはいかがでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2021.7.19 10:06
詳しい情報を頂けた緑の夢様をベストアンサーとさせていただきます。
確かにカタログ値だけでは分かりませんよね。フォレスターorCX-5まで絞ったのでそれぞれ実物を見てみます。
狂乱の紫水晶さん
2021.7.14 18:40
性能ならSUBARUが、オススメ
カシオペイヤさん
2021.7.14 10:05
ガソリン車で四駆動の場合
フォレスターの重量は1,640kg 全長と全幅は4,640mm×1,815mm
CX-5の重量は1,610 kg 全長と全幅は4,545mm×1,840mm
VXの重量は1,410 kg 全長と全幅4,485 mm×1,800 mm
デザインと性能なら、私はCX-5のディーゼルが良いと思います。
スバルVXは車両重量に対して馬力が低い為、走りは期待できませんが、重量税は安いし、寸法的にも小さめなので、チョイノリが多い場合はVXで良いかと思います。
ymo********さん
2021.7.14 09:35
子どもが大きいのでなければ、どれだって狭いことはないはず。
スバルは燃費が良くないのがちょっとね。
走行距離が少なければ気にすることもないけど。
ID非公開さん
2021.7.14 09:26
マツダはないので、後部座席の狭さが気になるならフォレスター一択です。
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