スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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今年ブリザックのスタッドレスタイヤを購入しようと思っています。

私は普段ほとんど雪が積もらない地域に住んでいるのですが、スノボをしに雪山に登ったりすることがあります。
そこでVRX2もしくはDM-V3かで迷っています。
ちなみに乗っている車種はスバルのXVです。

詳しい方、個人の意見等お聞かせください！

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗用車用のVRX2とSUV用のDM-V3で迷っているんですよね

XVはSUVですが、重心も低いので、クロカンにも向くSUVスタッドレスでなくてもいいと思います

乗用車用スタッドレスのほうがアイスバーンに効き、SUV用のほうが深雪に効き、摩耗は乗用車用より少ないです

ちなみにスタッドレスはブリザックがいい、と決めつけてませんか

VRX2とアイスガード6を並行して使ってたけどアイスガードのほうがよく感じましたね

ブリヂストンだけが性能がいいとか思っている人は情報が古いです

ヨコハマもアイスガードになって性能が急速に上がっています

ヨコハマが性能がいいのはブリヂストンと同じメカニズムだからです

下は過去回答です
ご参考まで

ブリヂストンやヨコハマが性能がいい理由ですが、タイヤに気泡をいれたゴムで

・気泡でアイスバーンが滑る原因の氷の表面の水を吸水してグリップを確保

・気泡がゴムの柔らかさを保つ

という点でダンロップやトーヨーをリードしています

たまにブリヂストンの特許が切れたからヨコハマがよくなったとか言う人がいますが、発泡という製法特許。
切れる、きれないは関係なく、ヨコハマは発泡させず、バルーンと呼ばれるカプセルを練り込んだ

だから、はなっから、発泡の特許は関係なく前から性能を上げている

さらにヨコハマはタイヤの主原料のカーボンに吸水性をもたせ、吸水性能をあげてます

近年ではブリヂストンよりヨコハマのほうが性能がいいくらいですが、知名度からか、まだヨコハマは安いです

なのでヨコハマがブリヂストン同等以上の性能で、安いのでおすすめです

もちろんブリヂストンも悪くはないですよ、高いけど

その他の回答 （4件）

  • XVなら安い方で大丈夫です。
    さすがに輸入タイヤはおすすめしませんが
    国産であれば何でも大丈夫かと。
    だってXVですから。

  • 結局は運転技術ですから、どちらでも構いません。
    運転技術とは速いとかではなく、安全運転技術の事です。

  • 安い方でいいです。

  • そこでVRX2もしくはDM-V3かで迷っています。
    BSのVRX2で問題は感じられない

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