スバル XVハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
10
10
閲覧数:
537
0

【バッテリー交換の時期について】

スバルのXVに乗っています。
4年目の法定点検(1年点検)がもうすぐ来ます。
アイドリングストップ対応のバッテリーです。

3年目の車検時に、「バッテリー交換は4年目くらいで交換する人が多いですよ」と案内を受けました。
3年目の車検時点で電圧は正常範囲で問題ありません、また、日常の使用においても、アイドリングストップがすぐに解除されるなど、よくある劣化症状はありません。
走行距離は1.8万キロです。

まだまだ使えそうというのが使用上の感想です。

ディーラーやカーショップで変えると高くつくので、4年目の法定点検(1年点検)を機に、自分でバッテリーを購入して交換してしまいたいです。
電圧ではまだまだ正常範囲なので、まだ使えそうな気もします。

交換するか、しないか
自分の知識では全く判断できません・・
交換するbestなタイミングは、今変えてしまうことでしょうか?
それとも、電圧が下がるまでぎりぎり待つのが普通でしょうか??

よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

XV5年目でまだバッテリー元気です。
アイドリングストップを作動しないようにしていることもあるとは思います。

とはいってもここ最近セルの回る音が低くなってきた気がしますので、今度の車検でカオスのQ100をディーラーに持ち込んでやって貰うつもりです。

質問者からのお礼コメント

2022.5.27 22:37

沢山の回答ありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • >アイドリングストップがすぐに解除されるなど、よくある劣化症状はありません。

    ならまだ使えるのでは? それが一つの目安です。

    心配ならこの先はアイドリングストップ機能をオフにして乗ればいいのではありませんか? 万が一エンジンがかからなくなってもそこは駐車場所です。多少時間がかかっても何とか出来るはずです。

    アイドリングストップ機能を使っていると信号待ちや列車の通過待ちの後にエンジンがかからなくなる可能性があります。そうなるとかなり面倒です。

    アイドリングストップ機能を使わないのなら朝一のエンジンのかかり具合(セルの回り具合)である程度は判断できます。

  • あら、アイドリング車は厄介ですね
    使い方によりかなり差が出るのでなんとも言えませんが、3~4年で交換が安全範囲です

    チェッカーでOKがでても、それが正しいとも限らないのがバッテリー

    アイドリング車用のバッテリーは結構高額なのでご注意を

    アイドリング車でない場合、こちらは3年6万キロで変えました
    サンデードライバーです
    3年目安に変えてます

    止まるとただの鉄のかたまりですからね

  • バッテリーメーカーが定めるのは36ヶ月。
    つまり、それ以上はいきなり死んだも保証はしないという感じです。
    極端な話ですが、アイドリングストップ車で信号待ちでストップし、バッテリーが偶然死んでしまい、再始動せずに大渋滞を引き起こしたという例があります。

  • 使い方によるとは言われるものの、過去にバッテリーあがりを起こしたことのない車両、バッテリーであれば短くても5年はもつかと。7年は持つと思います。

  • 新車から付いているバッテリーは途中でライト付け忘れなどで
    あげたりしていなければ5年~6年位は持ちますよ。

    ただ、今のバッテリーは前兆が無くいきなり上がりますので
    会社に出勤する時に上がっていて、会社に遅刻したら困る
    ような場合は安全のために5年位で交換していた方が無難だと
    思います。
    (ジャンプスターターなどを持っていればバッテリーが上がっても
    直ぐに対応できるので、バッテリーが駄目になってからでもOKですが)

  • 自分はバッテリーが上がるまでは交換しません・・・上がったらJAFにエンジンかけて貰い交換に行きます・・・
    自分のお勧めはホームセンターのブランドのやつです・・・
    ネットで安いやつを買うと3年落ちで、すでに弱ってるなんてのもあるそうです・・・

  • エンジンが1発でかかるうちは大丈夫です、バッテリーが弱くなってくるとバッテリー切れ防止の為にアイドリングストップしなくなりますからそれを目安にしても良いかと思います。

  • >3年目の車検時点で電圧は正常範囲で問題ありません、また、日常の使用においても、アイドリングストップがすぐに解除されるなど、よくある劣化症状はありません。

    使用年数の距離から想定してチョイ乗りが多いですよね?
    一度、高速・幹線道路を連続1時間程走行して「しっかり充電」してみましょう。

    もちろん、家で家庭用充電器を用いて充電しても良いです。

    慢性的な充電器不足を解消したらどうなるのか?を確認しましょう。
    充電をしっかり行って、アイストが無効にならなければ未だ使えます。

  • 正常と言われているうちは、大丈夫です。
    たまにチェックして、確認すればいいです。
    アイドリングストップを使わなければ、結構持つでしょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル XVハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル XVハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離