スバルXVの新車。 エンジンを始動させた上で車外に出て、扉をロックする方法。

Question

厳冬期のフロントガラス結氷を溶かすために、知りたいのです。
メーカーに直接メールしたのですが、“事故の恐れから、エンジンをかけて出るな”との回答。

ただ既にこの知恵袋でもお尋ねしてしています(締め切りまであと2日状態)。

その結果、①“エンジンスターターを使えばいい”というのが分かりました。

しかし回答の一つに、②“スマートキーの場合はエンジンを始動後、メカニカルキー（板キー）を使ってロックとアンロックすればいい”というのも・・・。
ネットで調べていきますと、②の方法が安上がりで良いとも思います。

ソコで、⑴②の方法で良いのか。
また、⑵それでどんな問題が発生する恐れがあるのか。

宜しければ、至急、教えて戴ければと。

Answer 1

他のご回答者様も仰ってますが、
純正キーの施錠ボタンを3回押すとエンジンが始動するオプションがスバルにはあります。

3万円弱です。

ご質問にあるような面倒ごとから解消されます。

質問者からのお礼コメント

フォレスタを乗り続けてきた10年一昔で、“今浦島”。
BA悩みましたが、そんな“今浦島”にとって、具体的で分かりやすかったため、ej2********様につけさせて戴きました。
なおpon********様は、正解をいち早く書いて戴きましたのに反応できず、申し訳ありません。
また回答を寄せて戴きました皆様方、大変有り難うございました。

m(_ _)m

Answer 2

メカニカルキーの場合は、盗難警報装置の問題があります。
解錠の度に警報が鳴ると思います。
装置をOFFすれば、鳴らない様です。

Answer 3

> メーカーに直接メールしたのですが、“事故の恐れから、エンジンをかけて出るな”との回答。

スバルならオプションで通常の鍵にエンスタの機能が付けられますよ。

＞⑵それでどんな問題が発生する恐れがあるのか。

スマートキーはエンジンさえ始動してしまえばガソリンが無くなる or エンジンを停止させる迄動きます。

簡単に言えば外カギをしても第三者に窓ガラスを破られたら直ぐに乗り逃げされますから
メーカーは止めろ！と言うだけですから貴方の自己責任で盗まれても妥協出来るなら問題ありません。


凍結だけで雪が沢山無いなら純正スターターオプション設定で良いのでは？

Answer 4

はっきり言って、エンスタ使うならロック/アンロックは乗り降り時の問題。
余計な手間を掛けず離れた場所から暖気が可能ですし、夏場にも事前にエアコンを効かせて車内温度を下げてから乗り込む事が可能。
安上がり云々ではなく、イチイチ車にまで行く手間を省くのとロックして離れる必要が無いってのがエンスタなんですよ。

いまのスバルは分かりませんが、ちょっと古いインプレッサだとエンジン始動状態でメカニカルキーでロックするには、他のドアのロックをロックしてから降りる、つまりメカニカルキーではエンジン始動中は運転席ドアしかロックされない状態。
それも余計な手間ですよ。

Answer 5

試してみれば良いんじゃないかと思いますが…

とりあえず、メカニカルキーを使う方法は問題なくできると思います。
エンジンオフでメカニカルキーで開錠するとしばらくして警報が鳴りますが、エンジンオンならそもそも警報は機能しないかなと思いますので。
問題といえば、車まで行ってエンジンかけて鍵をかけて戻るのが手間だというくらいでしょう。
あと、メカニカルキーを頻繁に使っていると鍵穴周りに傷がつくとかもあるでしょうけど。

リモコンエンジンスターターであれば、車まで行かなくても電波が届く範囲なら暖気開始できるので便利ではありますね。

Answer 6

その結果、①“エンジンスターターを使えばいい”というのが分かりました。

冬場の暖気と同じ作用になります

エンジン始動状態・キーはロック状態