スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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来年車の買い替えを検討していますが、候補のひとつがスバルXVです。
メーカーのサイトなどはチェックしていますが、実際に購入して乗車している方、感想などを教えてください。

スキーに行くので4WDは必須。しかし街乗りでも運転しやすいコンパクトな車、というのが基本的な条件です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

街乗りの扱いやすさは見積もりついでに、ディーラーで試乗させてもらってはいかがでしょう?
全幅が大きいという意見もありますが、私も何度も試乗させてもらって(別のスバル車に乗っているので改良毎に試乗を勧められる)、さほど大きいという印象はありません。おそらく周囲を含めた視界がいいからだと思います。
車高以外はベーシックカーのインプレッサと同じですからコンパクトなのも間違いではないですし。
また車高が高い分、足回りのストロークが取れるせいか、乗り心地はしなやかで良いと思います。
AWD(4WD)は悪路や雪道に限らず、快晴時の舗装路での高速運転や大雨時の運転でも安定走行に寄与するのがスバルのAWDの考え方なので、そういった面でも他社より秀でて、評判が良いのだと思います(私もスバル車に乗り継いで、AWDの恩恵を感じることが多く、他社の車にもよく乗りますが、やはり全く違います)。
あとは急な登坂発進で有効なxモードも装備されているので、見た目は街乗りのインプレッサの車高を上げただけのようですが、両方に扱える良い所を取った車だと思います。

※スバルは中身(走行性能や操舵、衝突安全、アクティブセーフティなど)にお金を掛けているため、機能面や走行面に限って言えば、上のクラスの車に準ずるものを持っています。ですので、それらを欲しているのであれば良い車ですが、見た目の豪華さや収納場所の多さやアレンジ性などといった部分を最重要視されるのであれば、非常にチープな車と評する方もいるくらい、評価は良くありません(普通に使う分には全く問題ないのですが、日本車の多くはこの点を重要ポイントにしているので、同価格帯で比較するとダメな車と評されるケースは多いですね)。

質問者からのお礼コメント

2020.1.2 23:35

いろいろ詳しく回答していただきありがとうございます。
参考にさせていただきます。

その他の回答 (6件)

  • 2019年3月購入の2.0iLに乗っています。
    プリウスからの買い替えです。
    街乗りも高速も、どちらも乗り易く、アイサイトのおかげで疲れにくく、乗り心地もいいです。
    SGPとAWDの効果でしょうか、コーナーのロールが抑えられて、正にオンザレールが体感できます。
    欠点は、後席のリクライニングがないこと、それと、スバル車はやはり燃費ですが、街乗り12、高速15くらいで、四駆にしては良い方と思いますので、ここが不満なら、最初からハイブリッドを選ぶべきかと...
    アイサイトの安全性能に守られていることも合わせると、コスパ的にもいい車と思います。

  • スバル車なら死角も少ないし、XVでいいと思いますが

    4WD性能や走行性能、安全性より、コンパクトで街中を良く走るという事に主眼を置くなら、ハスラーとかヤリスとかですかね

  • 何が優先順位かですね。
    XVは家内が乗っており、小生もたまに乗っていますが、とても楽なクルマですよ。街乗りも運転しやすい。何といっても視界や見切りがいいのがいいですね。アイサイト(ACC)もいい感じですね。
    街乗り燃費は良くない。高速は良いですよ。街乗り7高速15ですかね。
    クルマの剛性は高い感じですね。2年近くなってもカダピシ音はしないですね。

    静粛性もこのクラスにしては高いのでは。タイヤにより変わりますが。

    荷室はそんなに大きくないです。
    ボードではなくスキーにいくならルーフレールは必須でしょうね。

    でも3人以上のるならフォレスターをお勧めします。XVの後席での遠距離は少しつらいかも。
    フォレスターは荷室も広く、装備も良いですからね。ハンドルヒーターとか電動リヤゲートとか。

  • >街乗りでも運転しやすいコンパクト
    こればっかりは試乗するしかないですね

    スバルXVは排気量や車格(特に全幅)を考えると
    コンパクトではないと思うけど
    価格も高いし

    SUVに拘るなら対抗馬はエスクードぐらいか
    コンパクトならライズ・ロッキー
    車格が落ちる分安いし燃費もいい

    4WD重視でスバル選択はアリやけど
    SUVに拘らなければスキー場に行くだけという条件で
    1.5リッタークラスのコンパクトカーでもいいか

    シャトルHVとかフリードHVならスバルVXと同価格帯で
    燃費が良くて維持費が安いし
    新型フィットは荷室容量に問題なければさらに燃費がいい

    つまるところコンパクトをどこまで求めるかによるので
    試乗と使い勝手(特に荷室容量かな)で選択ということになるだろう

  • シャトルとかで良いのでは?

    スバルって部品とか見えないわからないところに金かけてるからホンダかトヨタが良いよ。

  • んー。
    ここでこの車がオススメ!
    って言ったところで
    結局は好みの問題。

    大きめに中古車屋で色々見るのが一番かと。

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