スバル XVハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.2.8 10:55
にスキー場へ行けるのであればオールシーズンタイヤが良いと思い始めました。
ファルケンのユーロウインターを検討しています。
オールシーズンタイヤで湯沢や中央道、上信道のインターチェンジから近いスキー場であれば行けますでしょうか。山道を登るところは考えておりません。
チェーンは試しに1回しか付けたことがありませんが持っています。
よろしくお願いします。
mnd********さん
2020.2.8 11:05
オールシーズンタイヤで高速道路近くのスキー場へは行けますでしょうか。
可能ですが
制動に関しては
スタッドレスより大きく劣ります
mop********さん
2020.2.8 11:25
スタッドレス原理主義者には「スノーフレークマーク付きのオールシーズンなんてもってのほか。凍結路はブリヂストンかヨコハマの発泡ゴム以外はくず」と書かれるかも知れませんが。問題は凍結路の△表示をどう考えるかです。
XVの場合AWDですから、凍っていない雪道なら結構なところまで加速が出来る。法令的にはアウトですが、山のある夏タイヤで腕のあるドライバーなら10cmくらいの雪は屁でもありません。
ブレーキとカーブが問題です。さらに凍結しているとどうなるか。
書かれたエリアでは、中央道(清里、富士見、白樺湖)や上信道(上信越道?、いずれにせよ嬬恋、草津あたりか)ただし山を登らないということは、富士見パノラマ、佐久パラダ、鹿沢スノーフィールドあたりかと想像します。ここら辺は雪が多いと言うよりというより凍結の本場という印象です。
高速のサービスエリアみたいなパラダはともかくとして、一般道に降りたとき、凍結路を見極め、慎重に降りられるかどうかにかかってくると思います。
個人的にはピレリやミシュラン等の、堅めスタッドレスのほうが良いような気はします。
メインクーンさん
2020.2.8 11:19
オールシーズンタイヤ、氷がほとんど無い雪道だけなら全然いいと思いますよ
自分の車の新車装着タイヤがオールシーズンでしたが非常に満足しています。
ただオールシーズンだけだと不安なのでチェーンも持参していった方が安心でしょうね。
tan********さん
2020.2.8 11:14
積雪、圧雪は問題ないと思います
ただし、アイスバーンやブラックバーンの対応力は?です
4駆だから、上りは登れても、下りのカーブに隠れた、アイスバーンやブラックバーンが怖いですね。
後はリスクの考え方だと思います
タイヤ4本、BSや横浜で12万くらいでしょ
滑って1箇所当てれば20~50万くらいは飛んでいくでしょ
タイヤの価格を取るか、冬でも最高の安全性能を取るか?
私なら、最高のタイヤを選びますね
私も昔は4駆のVR-4に乗っていましたが、冬タイヤはいつもBSの最高級品をつけていましたよ
yp4********さん
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