スバル XV 「凡そ50年ぶりの水平対向4WDのスバル」のユーザーレビュー

bassmany bassmanyさん

スバル XV

グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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凡そ50年ぶりの水平対向4WDのスバル

2024.12.21

総評
お下がりのレオーネセダンGL(4WD)が最初の愛車なので約50年ぶりに水平対向4WDのスバル、免許証返納前の最後の1台としてXVを選びました。
せっかくの水平対向エンジン音がもう少し聞こえてもと思うのはご時勢からして我儘なんでしょう。
車重があってEVのアシストが少ないから燃費は期待できないですが、コンソール内の見やすいエコアシスト情報を有効に使って燃費を稼ぎたいと思います。
車体デザインも他社とはちょっと違っているし、ベースのインプレッサをうまくSUV化してますね。
免許返すまで大事に乗って行きます。
満足している点
今時の車で装備が充実。
数少ない車高155cm以下のSUV。
なんといってもi-sight搭載。
不満な点
低速域でアくクセルの開度調整が微妙な領域がある。(ギヤチェンジのショック?)
エンジンストップからの再起動時のショック(ブルン)が大きい。
EVモードの守備範囲が狭い。
パネル、ハンドル周りにスイッチがいっぱいで老齢の私には理解しきれない(笑)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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