wrx s4を購入したのですが、会社の人などからwrxなのにオートマ？などと、とても冷やかされます。vabとvagでは違うのはわかるのですが、そんなに性能など変わるもんなのでしょうか？

Question

確かにwrxでMTの方がかっこいいし、しっくりは来るのはわかるのですが、バカにされるので自分の車に自信が持てなくなりました。

Answer 1

街乗りだと、さほど違いは見いだせないが、

サーキットだと、だいぶ変わります。

Answer 2

あまり気にせずマイカーを
愛してあげてください。

私も今年、BMW x3 g01から
wrx s4 ts nbr challenge packageに
乗り換えました。

cvtですがとても乗りやすく気持ち良く走れる車で運転するのが楽しみです。

少し補強すればサーキットでも楽しんで乗れて
アイサイトが付いていて安全性の高い車はありません。

同スペックの輸入車だと軽く
1000万近くになります。

日本製の素晴らしさを体感できて幸せです。

Answer 3

S4は昔速かったおっさんが「もう年やしこれでええねん」とファミリーカーとして乗り、たまに本気出したらファミリーカーのくせにやるやん…ってなる車です

羽無しオートマの大人しそうな車のくせに…っていう車ですからSTIとはまた違ったキャラの車です。

Answer 4

そんなに気にすることはありませんよ！オートマでもWRX S4は非常に高性能で、スポーティーなドライブを楽しむことができます。MTと比較して、オートマはよりスムーズで簡単に運転できるという利点がありますし、実際には多くの人がオートマ車を選んでいます。自分自身が車を気に入っていることが大切です。他人の意見に惑わされる必要はなく、自分の好みを大切にしてくださいね！(*^_^*)

Answer 5

無いな...
何故、こんな作り話をするの？

Answer 6

今は、MTはマニア向けで、このS4は、それに負けじとした８速。走りも、300PSと扱いやすい速さです。アイサイトも充実していて、素晴らしい車ですよ。ぜひ、おすすめです!!

Answer 7

VAGにはVAGの良さがあります。
オートマであそこまで走れて運転支援が付いている車が国内でどれだけ出ているでしょうか…
その人は何かと理由をつけて馬鹿にしているだけだと思います。
そういう人は何に乗っても批判しかしてこないと思うので距離を置くのが一番ではないでしょうか？

Answer 8

馬力の差は誤差範囲だし、
一般人が運転したときの速さならＳ４の方が速いでしょ。

Answer 9

街乗りしかしてないなら性能差はありません。
御自身でCVTがどのような物か山やサーキットで走ればわかります
直ぐに熱ダレして使い物にならなくなってしまうのが。
まずは走って見てください。

Answer 10

パドルシフトがあるでしょ！
ATの走りとパドルシフトでの走りの両方が楽しめますから、
威張って下さい！
F１レース車でもパドルシフト使ってますよ。