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スバル WRX S4 のみんなの質問 (解決済み) 113ページ
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WRX s4 gtsを9月1日に注文しました。 ‥が、未だにディーラーからは何の連絡もありません。 こんなもんなんでしょうか？
2014.10.26
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ベストアンサー： 契約した時に大体の納車時期を聞けたはず。 その2~3週間前まで連絡しない担当も普通にいます。 8/25に発売した車ですから先行予約の客が先ですし、まだ当分先だと思うので連絡来ないのが普通かと思います。 逆に連絡がウザいと感じる客もいるのでケースバイケースでしょう。私の場合は新型で4ヶ月待ちましたが、葉書で3回と納車3週間前に連絡のみでした。
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レヴォーグの純正ホイールをインプレッサg4につけることは可能ですか？ 調べたらレヴォーグ、WRX s4専用と書いてあったんですけどどうなんでしょうか？
2014.10.26
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ベストアンサー： P.C.D.(ボルトを通す穴の間隔)が違うので付けられません。
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WRX S4にリアバンパースカートをオプションで取り付けたいのですが社外マフラーに変えられなくなるって本当ですか？
2014.10.18
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ベストアンサー： ＞社外マフラーに変えられなくなる 厳密に言うなら、そのオプション対応と書いてある社外マフラーなら装着できます。 書いてない場合はマッチングテストしてないので、マフラー出口が当って使えない場合もある訳です。 ＞HKS LEGAMAX Premium まだラインナップに加えられていないので、発売時にどうなるかはまだ分かりません。
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今後WRX S4にターボなしで低価格のグレードが出る可能性はないですか？ WRXはターボ、インプレッサはNAみたいな住み分けになってるんでしょうか。
2014.10.17
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ベストアンサー： >今後WRX S4にターボなしで低価格のグレードが出る可能性はないですか？ 限りなくゼロに近いと思います。 仮に、出るとしてもWRXという名前は使用しないでしょう。また車格の割にスバルのＮＡエンジンでは非力ですから外観も変更するでしょうしまったく別の車になると思います。 低価格にしてしまっては、わざわざWRXをインプレッサと切り離した意味がなくなりますし。 >WRXはターボ、イ...
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スバルのWRX S4はFA20＋リニアトロニック（レヴォーグセダン） WRX stiはej20＋6MTという解釈でよろしいでしょうか？それともej25？ それとS4にマニュアルはあるんですか？
2014.7.25
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ベストアンサー： お見込みのとおり、ＦＡ20・ＣＶＴの組み合わせです。 ＭＴは残念ながら設定されていません。
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ジムニーの魅力について教えてください 私の周りの友達がジムニーに乗っています 私にもジムニーいいよーと勧めてくるのですが私自身はジムニーにそこまで魅力を感じません 私はどちら かというとセ...
2014.9.23
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ベストアンサー： ジムニーに乗ってクロカンをしています。 止めた方がいいですよ。 ジムニーはクロカンや雪道走行しなければ、狭い・遅い・燃費悪い・乗り降りしにくい・２人以上快適に座れない・荷物が載らない、と６拍子揃った車です。 燃費はＭＴであればリッター１０～１３ｋｍ、ＡＴで９～１２ｋｍなので、軽自動車としては激悪の部類に入ります。 タイヤも大き目だし、燃費も悪いしで、維持費が安いというわけではありません。 保険
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現在ラインナップされてるATでスポーツテイスト含む運転を楽しめる車種はWRX S4以外に何かありますでしょうか？ 後部座席も座れて普段使用も苦にならないモデルで手頃に買える物といえばWRX S4...
2014.9.23
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ベストアンサー： Skyline Hybridがあります。 3.5LのN/Aにハイブリッドで武装しています。 0-100km/h加速は5.1秒とかなり速いのが特徴です。 ただ、SPORTモードかPERSONALモードでカスタマイズしないと、豪快な走りにはなりませんけど。 STANDARDモード以下だと、積極的に燃費優先に制御されてしまいますから。 (dodoit1111さんへ)
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次期レガシィはまた大きくなるそうですが。 なぜ次期レガシィは別の名前で出さないのですか。 そんなに大きくなったらもうレガシィではないでしょう。 レヴォーグやWRXs４をレガシィの名前でどうして...
2014.9.22
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ベストアンサー： 今日の躾その3 バーンで倒れる 高度過ぎますか？ action1919さん
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なぜスバルはWＲＸstiのベース車両をインプレッサからＷＲＸs４に変更したのですか。 ＷＲＸsti＝インプレッサというイメージだったのですが。 今さらＷＲＸs４をベースにＷＲＸstiと言われて...
2014.9.21
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ベストアンサー： いや、現行のWRX（STI、S4共に）自体、元々のベースはインプレッサですよ。 同じインプレッサをベースとするレヴォーグ同様に、ベースのインプレッサよりも下回りや車体を補強して、剛性を上げたり、内装もインプレッサよりも高級仕立てにすることにより、現行のWRXは成立しております。 論より証拠として、インパネとかは良く見てみるとインプレッサと形状や配置はほとんど同じですよ。 ただ、インプレッサ...
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