スバル トレジア 「１年乗ってみて!!! 一言でいえば乗りやすく使いまわしの好いクルマです。 最初は前車（OUTBACK）よりも重心が高くややゴツゴツ感がありましたが」のユーザーレビュー

１年乗ってみて!!! 一言でいえば乗りやすく使いまわしの好いクルマです。 最初は前車（OUTBACK）よりも重心が高くややゴツゴツ感がありましたが

2012.7.5

総評

１年乗ってみて!!!
一言でいえば乗りやすく使いまわしの好いクルマです。
最初は前車（OUTBACK）よりも重心が高くややゴツゴツ感がありましたが、結構踏ん張りの効くクルマです（サス系含め全くいじってません）。
好みもありますが、TYPE EUROのサスは純正ものとしてはいい出来なんじゃないでしょうか。もちろん、お金をかけてチューンしていく楽しみもあるのだと思います。
ファミリーカーの域は出ないクルマですが、コストの厳しい1500ccクラスではパフォーマンスの良いクルマだと思います。
きちんとオイル交換を3-5000kmで行い、点検を受けて常に健康に保つこと、このクラスのクルマでは特に大切な原則ですね。

満足している点

ひとり二人で乗る分にはホントに十分なパワーです。
4000rpmあたりからのトルク感はまだまだ健在。
たまにはMモードで勢いよく!!　結構楽しいっすよ。
コーナーインのロールは2速で入れば結構ホールドしますね。ブッシュがかなり柔軟に（運動性が高く）なったように思えます。スタビは付けてみたいですが。

不満な点

やはりトヨタのCVTです。エンジンが先回りしてしまいますね。滑り感を感じてしまいます。リニアトロニック…欲しいですね（無理でしょうが）。
シートは微妙です。1年乗るとどうしてもゆるくなってきます（悪くはないですが）。
家族４人を乗せるとなるとあと5―10ps欲しいかな？
できれば直噴化で何とか…燃費も上がるし（これも無理ですね）。
パドルはオモチャかな??　シフトでの操作のほうがスポーティに感じますね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験