どうしてスバルは、他社のような「自前の」コンパクトカー トヨタであればヴィッツ、ホンダのフィット、日産のマーチ/ノート のような自社開発のコンパクトカーが無いのでしょうか？

Question

規模を問題にするなら、
マツダやスズキだって、それぞれ、デミオ、スイフトといった、
顔になる看板車がありますよね。
自社の顔になるような売れ線のコンパクトカーが全く無いのはスバルだけです。
ラクティスをベースにしたトレジアなんていう不人気車があるだけですよね。
同車が売れないのは当然です。だって売りが何一つないから、買う理由がないですから。
どうして自社開発のコンパクトカーを作らないのでしょうか？
もうトヨタに任せて、スバルでは中型以上の車種に特化するという戦略でしょうか？
それはスバルファンには寂しいですよね。
日本の道路事情を考えると、やはり一番ちょうどいいのはコンパクトカーです。
スバル独自のコンパクトカーは出ないのでしょうか？

Answer 1

手持ちのエンジンが水平対向だけになってしまってますしね。
水平対向エンジンは直列４気筒に比べると部品点数が非常に増えるし、排気系が下から出ていて、エンジンやミッションの搭載位置が高くて、重心は意外と高い。
コンパクトカーで車幅が狭いと腰高感も強くなるかも。

さらにエンジンの幅が非常に広いので、コンパクトカー向きではないです。


あと、インプレッサ、レガシィ、レボーグ、どれも基本的に同じようなボディや足回りを流用してますが、コンパクトカーならそれ用に作らないとダメ。

多額の費用で開発して売れなかったら倒産の可能性も有りますよね。

マツダや三菱では、デミオやコルトがそこそこ売れていて、モデルチェンジしても同程度は売れると予測して開発費を投入出来ますが、ゼロから出発して売れなかったらとんでもないことに。

さらに、販売網も弱いので、コンパクトカーとなると台数が大事なのに、どう考えてもそんなに数を売れないでしょうし。

さらに売れない前提なら価格も高く設定しないとダメ。

インプレッサより１０万安いニュージャスティとか誰も買わないでしょう。
何百億も投資して全然売れなかったら・・・

と言うことだと思います。

質問者からのお礼コメント

なるほど。皆さん、同じ考えのようですね。商売的にリスキーだということですか。良く分かりました。でも、スバルがスバルの持ち味を活かして、マツダにとってのデミオみたいなコンパクトを作ったら面白いだろうなあ・・・

Answer 2

トヨタからキツく言われているので仕方がありません、
資本の集中化って事でしょう、つまり全体の利益率って事ね、
名車サンバーだってアッサリ切られちゃった位だからね、

Answer 3

不人気のトレジア？を敢えて置いているという事で、同社の売りである「水平対向エンジン＋AWD」を搭載したクルマが一段と引き立つとお考えになっては？

出来たセールスさんでしたら、本当に売りたい商品を何が何でも売りますよ。それは軽より小型車、小型車に手が届くならもう少し頑張って自社の普通車…と話を持っていきます。

同社の看板車種の一つ？であろう「スバル・BRZ」でさえ、指名買い以外のお客さんには積極的に勧める事もないというくらいですからね。AWDの安全性等を謳っているスバルに、いくら出来が良いクルマだといっても２輪駆動では、コアなスバルファンは魅力を感じる事はないからでしょう。それはセールスさんも同じで、片方でレガシィやフォレスターを安全で速いですと売っておきながら、もう片方では後輪駆動で走りが愉しいですとか言って売ってるようでは、「どっちが本当なんだよ！」という事になります。

そして、車両価格や乗り出しがどの車種選んでも３００万円超えみたいなクルマばかりの国産大衆車メーカーのディーラーなんて誰も足を向けません。ましてスバルでそれをやったら閑古鳥鳴きまくりです。無理なく手が届く商品もありますが、おススメはこちらの商品です！と誘導するのが商売の基本でしょうし、最初は安価なコンパクトに乗ってもらっても、次は自社の普通車買ってくださいね！とお付き合いが始まるのが自然だと思います。

スバルファンですが、それらのラインナップに関して寂しいとか全く思いません。

Answer 4

生産能力が少なく、資金力にもとぼしい少ない会社が薄利多売の車を１から造るのはリスキーです。

Answer 5

その分野は20年ほど前に撤退していますが。
ジャスティってのがありました。

Answer 6

＞スバル独自のコンパクトカーは出ないのでしょうか？

スバル独自のエンジンは水平対抗エンジン
コンパクトカーでは
スペースの問題で作ることが難しい出いです
(エンジン・ミッションの位置)


下記は軽のホンダＮ-ＯＮＥ

Answer 7

トヨタも軽自動車を含めて小型車はほとんど自社生産していません。

Answer 8

会社の方針でしょうね。。。。。