スバル トラヴィック 「こんなに走る車だとは思ってもいませんでし...」のユーザーレビュー

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スバル トラヴィック

グレード:Sパッケージ(AT_2.2) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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こんなに走る車だとは思ってもいませんでし...

2007.3.10

総評
こんなに走る車だとは思ってもいませんでした。昔乗っていたGOLFによく似た味付けで、ミニバンで走る楽しみを味わえる希少車です。
Z22はパワー・静粛性・経済性に優れたエンジンで当時最高の4気筒と評されたのが良くわかります。車は先ずエンジンだ。
ダッシュボードなどは安っぽく国産の同クラスと比較にならないけど日常の足としてはこれで十分と思えてしまう。本来、車に求められる性能を考えさせてくれる車です。
関係ないけどzafiraOPCのニュルブルグリンクタイムアタックの動画全編を見たい。8分54秒とはすごい。
満足している点
なんと言っても運転が楽しい。Sモードでファンタスティックな世界へ。
見かけは普通のミニバンだが、運転して分かる車体剛性の高さ。ハンドリングの良さ。
下手なスポーツ車顔負け下りタイトターンでのしっかりしたリアタイヤの接地感。
ファミリーカーとしても良く出来ていて、車酔いし易いパッセンジャー曰く、数百メートル走ったところで「酔わないし、シートが気持ちいい」と評した。
長年患っていた腰痛が1ヶ月くらいで随分良くなった。1日700km運転しても腰痛が起きない!。前車のイン□□ッサは1時間で激痛だった。
派手さは無いがエクステリアやSパケのエアロのセンスは飽きを感じさせないグッドデザイン。
田舎住まいなので燃費がカタログ値を上回ります。
不満な点
1DIN、小物収納、ギシギシ音・・・細かい不満は数知れど長所が補ってしまう。
やはり気になるAピラーの太さとワイパー拭き残し。アーマオールをブレードに塗ったらビビリが気にならなくなった。
「ヨーロッパで大流行した。」と聞いたことがありましたがドイツでほとんど見かけず、フランクフルトではイエローキャブだった。
アウトバーンで思い切り飛ばしてみたくなる車で、日本国内では持て余し気味。(この場合、日本の道路事情に不満だな。)
グランツーリスモ4にTRAVIQ/ZAFIRAが無い。なんのこっちゃ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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