スバル トラヴィック 「欧州車を知った１台 もう手放して６年くらいになりますが、今思い出しても良い車でした。 思い出って良いところしか覚えてないのですけどね。 過去にアメ車と」のユーザーレビュー

欧州車を知った１台 もう手放して６年くらいになりますが、今思い出しても良い車でした。 思い出って良いところしか覚えてないのですけどね。 過去にアメ車と

2012.1.23

総評

欧州車を知った１台
もう手放して６年くらいになりますが、今思い出しても良い車でした。
思い出って良いところしか覚えてないのですけどね。
過去にアメ車とボロボロワーゲン（一応は欧州車ですが）を乗ったことがありますが、さすがに走りがアウトバーーン！してました。ひたすら真っ直ぐ走り、薄いのに疲れないシート、排気量以上のパワー感。
もし新車で出てくることがあれば、きっと選んでしまうと思います。

満足している点

・直進安定性
　高速道路の追い越し車線を我がもの顔で走るベンツやBMWの意味がわかりましたよ。トラヴィックの時速100kmは日本車の60km程度の感覚です。速度を感じないのではなく、不安感や安定度がということです。
・日本に溶け込んだデザイン
　あ、これ短所かな？（笑）　欧州車らしさが全く無い。特に後のデザインはマツダＭＰＶと間違えます。でも質素でいいですよ。ベンツやBMWなどの様にどけどけ～！という感じが無いですし。
・長時間の運転でも疲れないシート
　ネットで前調査した時にこのフレーズを何度も聞いていたんですが、んなシートあるわけない！と高をくくっていました。本当に良いですわ。薄いのに身体にフィットして、いつもなら座骨が痛くなり腰が痛くなり、しまいには太もも裏がヒリヒリしてくるのに、それが一切無い。
　ただし、正しい姿勢で乗るのが条件ですね。だら～っとは乗れない構造です。
・十分なパワー
　2.2Lですから、そりゃ５ナンバーサイズのワゴンよりは良いのですが、出足以外は流れをリードできますね。速いです。

不満な点

・曲がらない
　真っ直ぐ走るんですが、曲がらない（笑
　ショップでアライメント調整する時にちょっと曲がる方向にいじってもらったんですが、今度は真っ直ぐ走らない・・・。元に戻しました。
・ダンパーがすぐ抜ける
　純正は運転席側が２万kmくらいでダッフダフ。交換です。
・ホイールが汚れる
　ブレーキがとても良くきく反面、ダストがすごいです。ブレーキパッドは2.5万kmでフロント交換でした。
・燃費が悪い
　どんなに丁寧に走っても、かっ飛ばしても平均して９km/Lくらい。まぁ気を遣う必要が無い（意味が無いが正解）のが精神的には良いでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験