軽自動車で、長距離は、きついといわれる理由は何でしょうか？

Question

確かにスバル360,ホンダN360とかの大昔の軽だったら峠道は不安ですけど・・。最近の大きめの軽ならあまり普通車とかわらない気がしますが、実際何か不便でもあるのですか？

Answer 1

レンタカー借りて実際乗ってみたらいいです。ご自身で不都合なければOKでは。生活レベルは人それぞれなので、振動.騒音.安心感等不満のレベルや疲労感も幅があるのでは。プレミアム車等乗ってる方と、コンパクト車や軽しか乗ったことない方では、ニーズや感性が違うでしょうしね。フル乗車でも静かで快適な軽があれば是非ほしいですよね。レクサスK07とか。高そうで買えないけど。

Answer 2

昔の軽は乗り心地がヒョコヒョコしてたからたしかに疲れました。
最近のはかなり乗り心地良くなったので
コンパクトカーと大差ないです。
もちろん普通車でも比較対象が高級車だと雲泥の差ですが。

Answer 3

コロナ前に 三重県津市の自宅から 北陸方面行ったよ、月3回くらい。
プレオ プレオ+ R２で。今はR２…
プレオ+の椅子は背中が痛くなったが、R２やプレオは何とも無いよなぁ～
軽は立派なメインの車だよな。

Answer 4

振動が伝わりやすかったり馬力がないから坂を登る時に踏み込んだりして疲れたりとかじゃないですか？
軽でもターボがあれば加速とかも大変では無いですが

Answer 5

軽しか乗った事ない人なら問題ないです
理由は比較対象できないからです

大きい車（３ナンバー）に乗りなれてる人は軽は小さく感じると思います
乗り心地も大きい車に比べれば悪いのは事実ですね

普通車と変わらないとありますが、変わらないですか？
降りた時に疲れたって感じになる事が多いと思います

Answer 6

先日軽自動車で600キロほど走りましたが、快適でしたよ。

以前乗っていたコンパクトカーよりも快適で、疲労感は桁違いに少なかったです。

今や昔の事は言えないです。

Answer 7

大きい車に比べると

エンジン回転が高くなりがちでエンジン音や振動が大きい。

軽いので横風の影響を受やすい、ホイールベースが短くて直進安定性に欠ける（危ないとかそういうことは無いけどちょくちょく修正入れるので長距離走ると疲れる）

加速力が弱いのでいったん速度を落としたときに加速に時間が掛かる。これもちょくちょくやると結構疲れる。

不便というより快適性の差です。基本的に排気量の小さい車より大きい車の方が長距離・長時間は楽です。軽なら3回休んで目的地に着くところ、大きい車なら一回の休みで行ける、みたいな感じ。

Answer 8

シートの材質や車の振動も関係するんじゃないですかね。
オートバイでの長距離はお尻が痛くてたまりません。
軽自動車での長距離は楽しいです。同乗者には不評ですが。
高級車での長距離は眠くなります。

Answer 9

快適と我慢の違いです。
規格が違うので素材のコストから使われ方も違います。

余りと感じる人も居れば、違いを感じる人が居ます。
道の繋ぎ目や段差、旋回時でも違いを感じるでしょう。
「走る・曲がる・停まる」この違いが蓄積してキツいと感じます。

Answer 10

いくら軽が良くなったと言っても限られたスペースを活用しようとしてるからシートはペラペラ
よく軽を絶賛する人いますがそれは数字で言うと100までと決められた範囲で100に近いからであって300でも400でも自由にして良い普通車と変わらない訳が無いんです
コンパクトカーなんかは普通車とは呼べない代物ですのでクラウン級以上の車に一度乗ってみたらわかると思いますよ