どうして戦後最初の国民車の代名詞がスバル自動車なんですか？ トヨタや日産とかでなく、スバル360なんですか？

Question

補足

ありがとうございます。 だから質問したんです。 どうして安い国民車をトヨタや日産じゃなくて、スバル自動車が初めて出したのかを。 トヨタだって、日産だって、作れたんじゃないんですか？ それなのに作らないで、スバル自動車が初めてつくるようになったのかです。

Answer 1

当時の日本は今のように誰もがマイカーを持てるほど豊かではなかったし、自家用車を持てるようなお金持ちは外国車に乗っていました。国産の乗用車=タクシーという時代で、庶民の足はトラックやオート三輪が上限だったわけ。

でも、その間を埋めようとする商品がなかったわけではありません。オートサンダルとかニッケイタローとかいった名前を検索にかけると、足踏み式の子供の遊具みたいな車？の写真が出てくるはずです。これらが、国が規格を定める前から存在した元祖"軽自動車"です。正直、ダットサンやオオタ、トヨペットと言った当時の乗用車からすれば"自動車以下"の存在(今の目で見れば目クソ鼻クソのレベルではありますが)。別のジャンルであり、別の市場…と言えるほどのものでもなかった。

そこに富士重がラビット・スクーターで築いた知名度と信用をバックにドーンと参入してきて、あっという間に市場を築いてしまった。スズキがインドで成功したときと同じパターンですね。インドで乗用車と言えば時代遅れのイギリス車のコピーだったところに、トヨタなどの大手が尻込みするなかアルト・ベースのマルチ800を出して大成功という。

もちろん、トヨタも日産も国民車的なものを考えていなかったわけではありません。トヨペットSA然り、ダットサン1000然り。国の国民車構想が出た時も、トヨタは初代パブリカを世に問うているわけですし。が、上からの発想から抜けられなかったというか、スバルほど大胆に下のクラスへアプローチできなかった、なまじ実績があるが故に"一人前の乗用車"たろうとしてしまったんだと思います。

一方富士重は、P-1というタクシー向けのセダンの試作車を作ったあとに360に舵を切っている。先行する他社と同じことをしてても意味がないと気付いたんでしょう。そして、今までの乗用車とも軽自動車とも違う、"スバル360"という新しいジャンルの乗り物を創造して成功した。そういう意味では彼らのほうが一枚上手であり、成功もするべくしてしたのだと言えます。

質問者からのお礼コメント

詳しくありがとうございます。
スバル自動車って無かったんですね。
富士重工ですか。
そういえば大学の先輩が就職してました。
スバル自動車と富士重工が同じなのもビックリでしたが、飛行機を作ってるのも驚きでした。
いろいろ全然知らない事もあるんですね。

Answer 2

スバル360はスバル自動車なんて所が出したわけではありません

Answer 3

これは私的見解で・・・

当時のトヨタや日産は先進国に追い付け追い越せで軽自動車等の小型車は眼中に無かったんじゃないかな。

反面富士重工ははっきり言って戦中の軍事企業としてアメリカGHQに叩き潰された企業。

（この辺NHKの「プロジェクトX」でやってた？）

とにかく企業としてどん底から這い上がる活路を誰でも買える国民車に見出したのでは。

航空機製造で培った軽くて丈夫な車体・エンジンを作る技術・ノウハウを最大限生かしたのがスバル360だったとか。

Answer 4

＞どうして戦後最初の国民車の代名詞がスバル自動車なんですか？
＞トヨタや日産とかでなく、スバル360なんですか？

ちゃんと、自動車の歴史を勉強しなさい。

そして、当時の給与水準と車の値段を調べましょう。


おおよそでいえば、
トヨタも車を販売していましたが、庶民の年収の数年分の値段ですから、まさしく家を買うほどの値段。
とても買える値段ではありませんでした。

そこで、国民が買える車を作るということで製造されたのがスバル３６０なんです。
その後、ホンダＮ３６０なんかも売り出されました。



＞どうして安い国民車をトヨタや日産じゃなくて、スバル自動車が初めて出したのかを。
＞トヨタだって、日産だって、作れたんじゃないんですか？
＞それなのに作らないで、スバル自動車が初めてつくるようになったのかです。

当時の自動車メーカーは小型車を作ることを考えていたから。
まだ、今のようにいろんな車種を作れる状況では無かったし。

車は発売されたが、庶民にとってはとても買える値段では無かった。

そこでスバル自動車の創業者が
「国民が買える車を作ろう」ということで製造されたのがスバル３６０なんです。
そう回答したはずですが？

ホンダの本田宗一郎氏も同様にバイクのエンジンをベースにしたホンダＮ３６０を売り出したんです。


そんなに、メーカーが当時その選択をしたのかを知りたければ、各メーカーのお客様相談室にでも聞いてみればいかがですか？
ここでは、そういったところからの回答はありませんよ。

Answer 5

だって、戦闘機作ってる会社だったから、そのまま、その技術活かして作るのは自然では？
飛行機から、自動車に変わるなんて普通では？
アメリカは、自動車が、飛行機、戦車作る自動車会社でした。

戦争は自動車会社兵器工場へと変えるのです。