軽乗用車は、最初は車重も、排気量も、当然パワーも現行の半分以下でした。本当に”軽”だったんですか？スバル３６０でもネットで見ましたが？これが当時では軽のスーパーカーといわれた車なんですか？

Question

軽乗用車は以前は安全性に問題がありましたが、現在では非常に頑丈なつくりとなっており日本の公共交通機関が発達していない（衰退か）地域では”下駄”として役立っていますが、ほぼ普通車なみの能力を持っているのも確かです。排気量以外はまるで軽サイズの普通車だって存在しますか？
一時軽の排気量を８００cc（の方が燃費も良くなる）にしてはとの案があったのですが、Ｔ社の”それならうちも売るぞ”の一言で６６０ccのままとなりましたか？残念です。

Answer 1

私の回答がなぜか消えてる。
再質問か？
ならば前回と違う回答をします。

スバルは大衆用の低価格大量生産車だから、スーパーカーと呼ばれた事はない。
スーパーカーと言うなら、プリンスのG7を積んだスカイラインスポーツ、東洋のコスモスポーツ、トヨタ2000GTなどが当時は注目されてたよ。