現在の軽自動車は昭和時代のスバル360に比べたらかなり質が上がっていて下手な小型車よりもと聞きます。しかしながら、軽自動車で最高クラスの自動車は160万と聞きます。

Question

高過ぎないでしょうか？

Answer 1

１６０万といってもほとんどがオプション代。
オーディオやマットやしょうもない誰もつけないようなオプションを付ければ１６０万。
素の車のみだと１００万以下。オプションなんてほとんど付けないのに１６０万円気分を味わっています。
軽乗りは軽は１６０万とか言ってるのが見てて恥ずかしいです。
しかも大半がローンで買います。
軽は審査も甘く（普通車基準にすると通らない）貧困層にもやさしいのです。
軽乗りは安い軽を買うのに恥ずかしげもなく値切るので最初から高めに設定しています。
軽以下がないので軽しかないのです。

Answer 2

今の軽自動車の規格は、1970年代の大衆車(カローラとか)に匹敵するサイズです。 さらに室内の広さや走行性能では当時の車を凌駕しているわけで、それが軽の税制で乗れるわけですから、むしろ割安だと思いますね。もっとも贅沢になりすぎているのも事実で、もっと簡素な車として考えられたのが今回の超小型車なんでしょう。

Answer 3

消費者が軽自動車にも普通車並みの便利機能を求め、安全性を求め、快適性を求め、経済性を求めるためコストという物を犠牲にしないと作れないからです。

私的には160万円でも安いと思います(買いませんけど)

Answer 4

確かに軽自動車のレベルは昔に比べて飛躍的に上がっていますが、同じ様に小型車のレベルも飛躍的に上がっていますよ。なのに軽自動車の価格は性能に比例してかなり値上がりしています。一方の小型車は性能レベルの割りにかなりお安いと言えると思いますよ。

Answer 5

上級グレードは確かに高いと思います。
でもそれは充実した装備を求めるユーザーにも責任があると思いますよ。