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『初質問です。新しく車を買おうかと思っています。...』:スバル XV

解決済み初質問です。新しく車を買おうかと思っています。いま手持ちの予算が300万あります。候補としてはレクサスNXかスバルXVです。NXの場合は残りの200万分を3年もしくは5年分割で払いきり、XVの場合

初質問です。新しく車を買おうかと思っています。いま手持ちの予算が300万あります。候補としてはレクサスNXかスバルXVです。NXの場合は残りの200万分を3年もしくは5年分割で払いきり、XVの場合はそのまま現金一括精算で考えています。本当の本命はランドローバー(車種は未定)なのですが、予算的ももう少し我慢しようかと思います。今の車は古いので買い換える事は絶対として、3年後、ないしは5年後に乗り換える場合、賢いのはどちらでしょうか。ここ数ヶ月ずっと車の事で悩んでおりまして、ご意見頂けると助かります。

補足
補足です
現時点でローバー購入との意見もいくつか頂きました。ありがとうございます。
最初はその選択で決めかけていたのですが、できれば今は保険料、ローンなど含め、車への費用は多くても月5万以下にしたいと考えております。
完済するとなると、5年でもやや予算オーバーです。。
もう少し貯まるまで何も買わずに待つ、という選択肢もあるかもしれませんが、そうすると次の車検もやってきますし、気持ち的に出来れば今年中には買いたいと思っております。
ちなみにですが、皆さんの残価設定ローンについての見解もいただけると嬉しいです。

ベストアンサーに選ばれた回答

なるほど。価格的にも性質的にも違った二択で悩んでいるわけですね。
A3を購入されてから約8年。単純に考えるとこの8年間で300万貯めたことになりますよね。
今NXを購入したとして、3年〜5年のローンを組んだ後のリセールが300万を超えるとは思えませんよね。
そして、3年〜5年はローン支払うわけです。
となると、ランドローバーを買える予算が貯まる時っていつになります?
今買っちゃった方が無駄が少なくないですか??
大体ですが、頭金を300万入れたとすれば、3年返済で9万円弱、5年返済で5.5万円前後ということになりそうですね。

回答一覧

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  • 目的次第。
    見栄を張りたいならレクサス。
    実を取るならxv。

    まあ倍近い金額ですのでNXは
    良いのは当たり前。

  • 500万で購入できるNXとなると最廉価版のノンオプションモデルしか買えないと思います。
    少なくとも、レクサス(NX)新車で購入する層となると、ノンオプションはあり得ませんし(ヘッドランプの3連LEDもついていませんから正直みすぼらしいので、それならハリアーの最上級グレードが貧相でなくいいと思います)、他の生活費を削ってまで購入するような車ではありません。

    それでも、レクサス車は実際新車購入し乗ると、レクサス以外の国産とは別格の上質さであることを実感できますから、私もそうですが少なくともトヨタ含め国産の普通メーカーには戻れない感覚になります。

    そういう私も以前はレクサスは愚かトヨタ車大嫌いでしたが(別に今も好きではありません)、レクサス車は品質は確かに第一級と思えるようになりました。

    あと、それなりの場所等に乗り付ける際もレクサス車は一目置かれますし、そういう部分でもある意味想像以上に楽であったことも付け加えておきます。

    お断りしておきますが、別にXVを卑下するつもりなどありません。

    端的に申し上げて、余裕をもって購入したほうがいいモデルがレクサスだとは思います。通常平均的に購入されているようなNXは総額600万以上は見といたほうがいいと思います。

    キャッシュ購入の範疇で考慮しXVと比較されるなら、トヨタで言えばもう少し頑張ってハリアーか同格でCH-R、他メーカーならヴェゼル、CX-5、CX-3、RVR、エクストレイル、ジュークなどですかね。

  • レクサスNXですね。全てにおいて上質です。

  • こんにちは。

    レクサスNXに乗っています。
    この回答の前に、車の選択肢がもっと多くても良いのかなと思います。

    これらの強豪車種は、、、

    ☆トヨタ
    C-HR
    ハリアー

    ☆ホンダ
    ヴェゼル

    ☆日産
    ジューク

    ☆マツダ
    CX-5

    ☆スバル
    XV
    フォレスター

    ☆レクサス
    NX

    ☆BMW
    x1

    ☆ベンツ
    GLA

    ☆ランドローバー
    イヴォーク
    この中で、予算を聞いた感じとサイズ感でおすすめは、
    C-HR,ハリアー,CX-5,XV,フォレスター,NXです。

    まず、お話の流れで3年で乗り換えるのであればリセールの悪い外車は先ずあり得ません。。。
    既に資金繰りで悩んでるのに、3年後リセール悪かったらより良い車に次回も乗りにくいわけですから。

    リセール順では
    ハリアー>NX>C-HR>CX-5,XV,フォレスター

    ちなみにランドローバーは故障も多く、維持費がかかりリセールも悪いです。
    これ買ったら、次回は良い車に乗れないか相当先になります。

    今なら、新型ででたもしくは出る上記のフォレスター以外が全てオススメ。
    年乗って売るので最強なのはハリアーですね。
    リセール90%のある意味お金の1番かからない車です。
    ちなみにレクサスNXも75%以上の高リセールを誇ります。

  • 最初に、私見です。
    その2車なら、レクサスを選びます。
    しかし、そこにcx5が入るならcx5を選びます。

    さて、順になるべく公平に述べます。

    ⑴シャーシ性能はそれほど変わりません。一般にハンドル操作に対して、マツダ、スバル、レクサスの順に鋭いです。
    これは、性能と言うより特性です。
    性能は厳密には差がありますが、無視して良いと思います。

    ⑵売却時の値落ちのなさ。レクサスが圧倒し、スバルとマツダは今や大差なしです。
    故障についてはレクサスが少ないでしょうが、これも、気にするほどでもないと思います。しかし、長期乗るならやはり、レクサスです。

    ⑶動力性能、四駆性能。
    雪道、雨道を含めて、普通に乗るには、気にするほどでの差はありません。これについては、マツダファン、スバルファンは、それぞれの主張があるようです。また、攻めれば、差は出ますが、そのような乗り方はされない方と想像します。

    ⑷内装。
    ここでxvはドロップします。
    デザインでは、レクサスとマツダが優れています。もちろん、デザインは趣味の世界ですが、スバルはここが劣ると思います。
    その他、細部の作りですが、ここは、レクサスが圧倒的に優れる所です。

    ⑸結論
    内装の雰囲気や作りの良さ、外装の高級感に価値を見出すならば、レクサスをお勧めします。そこまでの価格差が感じられず、これで充分と思われるならcx5をお勧めします。

  • 性能と車の質を考えるとNXの方が良いですよ

  • こんばんは。
    現在A3にお乗りと言う事なんですが……XVで大丈夫ですか?試乗されました?3~5年飽きずに乗れる車ですか?
    そこが心配です。
    後はローバーは見積り済みですか?(イヴォークかな?)表面上出ている新車価格を参考にされてますか?在庫を抱えてる車種なら大幅値引きの可能性があります!自分が考えてる以上の価格で購入出来るかもしれません!お店に行って購入前提で見積りを出してもらった方が良いですよ!悩まず即決出来るかも……(^-^)

  • 現金一括で購入できるスバルが良いでしょう。

  • ※特に3年で乗り換えるなら、一括で払えるスバルXVが良いと思います。

  • レクサスの方が売る時は高いと思います 後々売るならトヨタのプラドとかどうですか・・・ 値下がりしない車種ですよ ただ盗難率の高いですが

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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