現在位置: > > > > > 中古車で、スバルXV アイサイトか、レクサスCTのど...

『中古車で、スバルXV アイサイトか、レクサスCTのど...』:スバル XV

解決済み中古車で、スバルXV アイサイトか、レクサスCTのどちらかが欲しいです。 レクサスCTには、衝突軽減装置は標準じゃないのでしょうか? (あんなに高いのに) XVとCTと、どちらがいいでしょう

中古車で、スバルXV アイサイトか、レクサスCTのどちらかが欲しいです。
レクサスCTには、衝突軽減装置は標準じゃないのでしょうか?
(あんなに高いのに)

XVとCTと、どちらがいいでしょうか?
ちなみに予算は、MAX200万円程度です。
小さくて、かっこいい国産車がいいです。

ベストアンサーに選ばれた回答

運転支援ですと、CTはミリ波検知だけでカメラ検知がついていないので、人は検知できません。アイサイトはカメラしかないので外乱には弱くても人に反応します。
http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1145284495526696301

回答一覧

5件中1~5件を表示

  • XVはまあまあ大柄ですよ。
    扱いやすいのはCTです。
    でも標準装備うんぬんのように、ちょっと古い車なんです。

    それと、CTはハイブリッド専用車です。
    その辺りの好みは大丈夫ですか?

  • デミオはどうでしょうか!?

  • 貴方のあくまで表記ある想定からの現状からだと
    おそらくですがレクサスは止めた方が良いと思います。

    支援アシスト系はアイサイトの方が有利ですし、レクサスは
    輸入車メーカーみたいな類の国産ブランド志向メインなので
    希望に沿う車とは違う気も。。。

    正規CPOで買うには合わない予算なのでおそらく一般の
    中古車屋だと思いますが下手に他で整備すると
    多分補償対象外ですし、レクサスはトヨタと同じ部品でも
    若干レクサスブランドとして高いです(笑)

  • 何を重視して車が欲しいのか全く示されてないですが、
    安くて衝突軽減装置を搭載した車が欲しいなら、
    中古なんて買わずに、軽四で良いのでは?
    200万あれば新車が買えますよ。

  • 別に高額だから衝突軽減装置が標準な訳ないです。

    車の本質を判っている方ならXV
    旧型プリウスと同じEg&HVシステムを搭載してるけどブランド名に憧れるならCT200

    駆動方式もAWDとFFで異なる
    室内広さは圧倒的にXV
    SUV故に走破性もVX
    認定車だろうが中古のレクサスユーザーはDラーでは顧客として扱われない
    そもそもこの2台を比較すること自体がナンセンス

5件中1~5件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

中古車選びの不安にサヨナラ! Hondaの「U-Select」に注目の理由

ダイハツロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

マイカー登録はこちら

中古車スバル XVアクセスランキング
  1. 1位 2.0 アドバンス 4WD
    2.0 アドバンス 4WD
    2,668,000円(大阪)
  2. 2位
    1.6i アイサイト 4WD
    2,299,000円(大阪)
  3. 3位
    2.0i-L アイサイト 4WD
    1,148,000円(埼玉)
  4. 4位
    1.6i-L アイサイト 4WD
    2,298,000円(千葉)
  5. 5位
    2.0 アドバンス 4WD
    2,979,000円(神奈川)

※2020年4月2日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)