新型スバルWRX･STI(6MT)は、若者の車離れの解消に一役買っていますか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10132958060 偽花形

Answer 1

スバルの人言ってましたけど客はほとんど40代だそうです。
昔と比較してる人がいますけどね・・・GC8やGDBの時代は車両価格は安かったけれど、とにかく保険がバカ高かった。20代で買えば毎年べらぼうな保険料を取られました。
現行VABは車両価格は上がったけれど保険料率はぐっと下がっています。車両価格差なんか保険料率の違いからすれば数年でモト取れます。トータルでかかるコスト考えれば今の方が安く済むと思う。若くてもこのぐらいの車は買えないわけじゃない。本当に欲しい人は安月給でも他のものをガマンしてもお金貯めて買いますけどね。
そういう人が減ったことは事実でしょうけどね。

質問者からのお礼コメント

ゾウさん、ご回答ありがとうございました。

Answer 2

車場馴れ世代に圧倒的に売れている車は、ダイハツのハスラーなそうな。

Answer 3

一役買ってません。まず価格が高過ぎる！
私この車購入しましたが(30代オヤジ)
MT6速を好んで乗る若者は少ないでしょう。
タイヤサイズも大きくスタッドレス+アルミで30万近くかかります。
昔の様に5ナンバー2リッターターボが新車で300万以内で買えないとダメでしょうね。

Answer 4

車離れも何も、免許はないわ、車はないわでは、
車に興味も何もありませんよ。

変に免許をとって、リスクを負わされる方が嫌だ
という人さえいる世の中ですよ。

そのせいか、一歩外に出ると、尋常でない運転をする
お年寄りの山です。（笑）

Answer 5

車離れしているので、そもそも若い人の眼中にないでしょう。
カタログ燃費も悪く、値段も高いので選択肢に上がらないでしょうから。
それに何より、MTは面倒臭いものという意識が根強く、またAT限定の免許を取る若者が多い現状…つまり極端に言えば、走らせる愉しさなんかはどうでもよくて、人と荷物が乗って内装がいい動くお部屋を求められている現状では、このような操って走らせる悦びを感じるクルマを触れてみたい、乗ってみたいと思う人は奇特な方だと思います。
クルマ離れ…とよく言われますが、もう現代日本では、クルマをクルマと見ていないのかもしれませんよ。
いっそ、家の内装を手掛ける会社と自動車メーカーが共同開発したクルマのほうが、クルマ離れを抑制できると思います。単にクルマが売れるということにおいては。

Answer 6

若者はほぼ買えないと思われます… ３０代前半の僕でも、僕の周りで買えるくらい経済力がある人は殆どいません。買えるくらい金はある人はいますが、無駄なものにこれだけの金をかけるという度胸はまずありませんね。

Answer 7

スバル君登場‼︎

金あれへんねん

どうや