スバルのデックス と トヨタ ｂＢの違いについて

Question

走行面、乗り心地面、高速道路での安定感 などなど 味付けは違うのでしょうか？

技術のスバルのイメージが強すぎて、デックスのほうが良い味付けになっていれば元々スバルファンなので期待しております。

ただ、１３００ＣＣというところが少々非力な感じがしますが実際どうなんでしょうか？

やはり、デックスもダイハツ製造になるのでしょうか？

振動問題とかもわかれば教えてください。

教えてください。

Answer 1

その通りです。両車ともにダイハツが作っています。
ですから差はほとんどないかと思います。
スバルもOEM供給でも性能不足を感じた場合はいじくるようですがデックスに関しては特にいじってないようです。
振動問題はどうでしょうか…
何ともいえませんね。

Answer 2

違うのはデザインだけです。製造はダイハツさん。
足回り、エンジン等、走りへのスバル味付けはありません。
余談ですが、デックスのフロントのスバルエンブレムは、デックス用に少し大きめの物を作ったそうです。
ただ、この大きさの車をたくさん作ってきたダイハツさんなので、この大きさの車としてのできは、いいらしいですよ。
ただ、本当の意味でのスバル車でないことに、まちがいはないです。

Answer 3

デザインと装備の一部が違うだけですね。
ハード面での変更はありません。ですからbBとまったく同じと
考えて間違いありません。

スバルのかつてのOEM車、トラヴィックの時は足回りの設定を
スバル流に変えていたのですが、もうそんなことは間違ってもないでしょう。

スバルもトヨタ傘下になり、コストをかけない車造りに方向転換
してしまいましたし、トヨタから供給される車に手を加えることは、
両社の力関係からして、やりにくいでしょう。

これからますますこういうつまらない車がスバルのラインアップに
増えて行きます。

Answer 4

リアシートの関係の違いが大きいです