詳しい方に質問致します。 ２ヶ月前、とあるSHOPでワコーズレックスとオイル交換をしてもらいました。 135000km走行のスズキのターボ付き軽自動車です。 4、5日経った頃でしょうか マフラ

Question

ーから白煙が出始めました。
エンジン始動時にボワーっと吹き出て
いっとき走ると目立たなくなります。
13万km走っている車だから オイル上がりかオイル下がりの症状が出始めたのかなとショックをうけていました。
少し詳しい人に聞いてみると 修理は高額だし
オイルが減っていくから 継ぎ足しながらだましだまし乗り潰すしかないんじゃない？
との事。
せっかく初めてレックスしたのに だいぶショックでした。
ここからが本題ですが、オイルの量を確認してみたところ、何回見ても入りすぎているんです。
上限の印より2㎝位上まで入っているんです。
友人に聞くと、白煙の原因はそれだと。
オイルの入れすぎはかなりヤバイとの事なので
自分でオイルを少し抜こうと思いましたが
友人はそのSHOPにクレームをつけろと そう言います。
実際の所はどうなんでしょうか？
オイル交換してから既に800㎞程走っています。
エンジンにどのくらいの負担がかかってしまったのでしょうか？
オイルを適量に戻せば白煙は出なくなるのでしょうか？
どうか やさしい回答をお願い致します。

Answer 1

悩む前に多すぎるのは良くない。適正レベルになるまで抜きます。
抜き方は下から全部抜いた後、新油を適正レベルまで入れるか、上から超過分だけを抜くかどちらかです。

おそらく業者が、オイル規定量を見てそのまま入れたことによるオイル過多が原因と思われるのでその、とあるショップにクレームを入れよう。ちと遅すぎるがしかたがない。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

オイル関係の可能性もありますが、私のラパンSSがマフラーから白煙吹いてた原因はタービンブローでした。走行距離も質問者様と同じくらいでしたので、ちゃんとした修理屋がディーラーで見てもらっては？

Answer 3

135000km走行のスズキのターボ付き軽自動車です。



アイドリング時・煙
アイドリング回転数時から発進時・煙
オイル下がり


急加速時
ルームミラー
ドアミラー
などに煙の確認
オイル上り