スバル R2 のみんなの質問 (147ページ)

• 排気量が３６０ｃｃだった軽自動車で一番性能が良かった車は 何でしょうか？

  2013.8.19

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  ベストアンサー： 昭和４６年式のミニキャブ（軽トラ）に乗っています。 エンジンは三菱の空冷歴代最高出力の30ＰＳ。 商用車ゆえにファイナルのギア比が高いため、３５０ｋｇの荷物を積んでスタートダッシュを勝負した場合はどのサブロク乗用車にも勝てると思います。 ちなみに空車時に信号待ちをしていたところ360ccのＲ２と並んだことがありますが、0.5秒でぶっちぎられました。

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• 165/45/15と165/50/15では外径はどのくらい違いますか？

  2013.8.17

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  ベストアンサー： http://www.tiresize.net/rim/rimresult.html?r1=15&w1=165&f1=45&r2=15&w2=165&f2=50 +16 mm ですね。参考にして下さい。 メータの誤差は ４０ｋｍ／ｈ時のメータ指示は38.79 ｋｍ／ｈ １００ｋｍ／ｈ時のメータ指示は96.98 ｋｍ／ｈ になります。

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• GIANTの純正ホイールP-R2、チューブの必要バルブ長 皆様毎日お暑うございます。 さて、GIANT TCR1(2013)の純正ホイールP-R2ですが、 最初からついている23cのタイヤを2...

  2013.8.14

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  ベストアンサー： とりあえず、自動車カテゴリで質問しても無駄だと思いますよ。

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• スバルR2に乗っています １歳８か月の子がいて、少々狭いなぁと感じることが多くなっています。 消費税が上がる前に少し広い車を買った方がいいですか？ 主人の貯金は少なくて１００万に満たないです。 ...

  2013.7.29

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  ベストアンサー： Ｒ２を下取りして残価を持出し+ローンにすればいいのでは？ 現金一括で買おうとすると手持ち金減って結構きついですよ。 補足 スズキはハズレ引くと苦労します。ダイハツも同じですがスズキよりはましです。俺もその頃ミラジーノとＲ２で悩んで広めのミラジーノにしました。ＢＢＱコンロ、テーブルセット、クーラーBOXが後ろに入るので結構広いです。その前はスズキＫｅｉでしたがマフラー全交換、P/Wメインスイ...

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• R34 GTRはニスモチューンで最大何馬力くらい出ますか？目標としては、600馬力前後なのですが・・・ 将来、R34GTRに乗り、チューニングしたいと思っています。パワーをあげても壊れにくいニス...

  2013.7.29

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  ベストアンサー： ＞パワーをあげても壊れにくいニスモのパーツのみでチューニングしようと思っている バ力じゃないの？ 「壊れにくい」とは初耳だし、ニスモから銭貰ってるのでなければニスモで揃える意味ないし..

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• スバルR2のH21年式のダッシュボードのはずし方を教えてください。AZESUTOのカーナビが付いていたのですが、あんてなの配線の不良？抜けた？でラジオのおとがでないのでDIYでできないかと思って...

  2013.8.6

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  ベストアンサー： アンテナ配線見るなら、コッチのがよくね？ http://www.r2-net.com/lab/lab_audio01.html

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• スバル車の新車購入 指名買いか、 競合か？ 現有車のスバルの軽 R2/R(H15年製 187000km)が来年3月に車検を迎えるため、新車の 購入を考えています。 スバルのインプレッサスポーツ...

  2013.7.22

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  ベストアンサー： ①普通にインプレッサだと思います ②営業と時期によりますが引き合いだしてると営業はいい気分にはなりません。 ③自分もメーカに知り合いがいたので紹介して貰う形でディーラに事前通知してもらってました。その分こちらは特に何も言わなかったですが営業もスッキリした人だったので破格の値引きとサービスを受けました。 欲しいクルマがきまっているなら指名して気持ちよくかったほうが有利だと思います。 注：購入...

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• 今現在、中古車の購入を検討しており候補がダイハツのMAXとスバルのR2です。 どちらの方が良いでしょうか? 速さは求めていませんし、家族を時々乗せます。免許を取って日が浅いので運転し易い 方がい...

  2013.7.27

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  ベストアンサー： 業界の者です 安い方が良いならＲ２ 広さをもとめるならＭＡＸです。 ＭＡＸのピンクは外装あせが多いので注意！

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• 中古車でスバルのＲ１かＲ２の購入かで迷っています。 デザイン的にはＲ１が好きですが、居住性は狭いし、一方で中古価格は若干高めです。 どちらかを所有されたことがある方、もしくは現在乗っているよと...

  2013.7.25

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  ベストアンサー： R1にするかR2にするかは、結局普段何人で乗って、大きな荷物を積むかどうかですね。 正直、R1の後席は大人が座るにはきつい位狭いですし、荷物を積むにしても後席を畳まないと積むことはできないです。 デザインや内装の質感はR1の方がスペシャリティ感覚が強いですが、実用性が高いのはR2ですね。 （特にR1に設定のあるレザー＆アルカンターラセレクションがオプション装備された車の質感は非常に高いです） エン

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• トヨタ・70スープラのグレードについて 通常の2.5L ツインターボ 2.5ツインターボ R 2.5ツインターボ リミテッド 2.5ツインターボ エアロトップ それぞれの特徴と違いを教え...

  2013.7.19

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  ベストアンサー： Ｒはレカロ・ビル足・モモステ・トルセンＬＳＤ標準装備 リミテッドはデジパネ・ＴＥＭＳ標準装備 エアロトップはグレードではなく単にオプションです。屋根が空くかどうかだけ。 なお、2.5ツインターボ Rにだけダークグリーンという黒に近い緑 のボディカラーが存在します。 詳しくはココを閲覧してください。↓ http://www.mirai.ne.jp/~marcy/html/supra.html

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