オイル交換だけでいいですかね？ 知人のスバルR2オイル交換の話になり見てみるとキャップの裏側にはドロっと汚れ、

Question

レベルゲージ先端から5センチ上辺りにはオイルの焦げたような跡、
当人はいつオイル交換したか覚えていない様子、
1年前に車検だから最長でも1年無交換の可能性あり、
オイル自体は汚れてはいるもののドロドロではないのですが、
距離は車検後8000km
オイル交換だけでいいものか？
宜しくお願いします。

Answer 1

オイルとオイルフィルター換えた方が良いですが、
フラッシングだけはしないでね。
このEN07型エンジンはブローバイが溜まりやすく
いたずらに汚れ落としをするとオイル通路が詰まりエンジンが焼き付きます。
1000km程度でオイル交換を繰り返し、徐々に良くなるのを待ちましょう。

質問者からのお礼コメント

皆様方ありがとうございました。
悩みましたがフラッシングの是非も聞きたかったので。
今日洗浄性がいいとの事でBPオイルとエレメント用意したので近日中に交換してみます。

Answer 2

すでに大量にスラッジが付着しているようですね。フラッシングをすると、落ちた汚れが詰まったりしてしまうので、オイルとフィルター交換ですね。あとは遅効性のフラッシングですかね。簡単にゆうとオイルにはエンジン内部を洗浄性能があります。これをさらに高めた添加剤なんですが、普通のフラッシングは汚れを削り落とす感じに対して、こちらはゆっくり溶かしていきます。なので詰まったりしてしまう危険があまりありません。ワコーズのEクリーンプラスやバーダルのリングイーズあたりになります。

Answer 3

こんばんは。義姉のekワゴンが同じパターンだったのでオイル交換二回攻撃しました

安いオイルで構わないので、一回目はオイルだけ交換。そのまま高速を100キロ位走って次にオイルとエレメントを同時交換しました。自分でオイル交換される方だと問題ないですが、お店だとちょっと変な顔されるかもしれないです。私の場合、オートバックスの別々の店で実施しました(一回目と二回目の店をわけました)。フラッシングオイルは汚れ落とし過ぎる？のであまり好きではないです。過去、友人の車でフラッシングをやった後にオイル消費が酷くなった事があり、ちょっと疑問符がありますので…

Answer 4

カー用品店に行くとフラッシングオイルというものが売ってます。２０００円くらいです。
それでエンジン内部を一度洗浄した方がいいと思います。

最近の車はオイルポートが細いのでスラッジによりエンジン寿命に大きく影響する事があります。

Answer 5

「痛い目」に遭わなきゃ、判らんヤツも居ると思ときゃいいのでは？

Answer 6

出来たらオイルエレメントも変える方がいいと思います。裏のドロはオイルと水（結露）の混ざったものです。近距離ばかり走るとなります。

Answer 7

自分の姉もR2に乗っていて、車検後1年以上1万キロ無交換が発覚！

オイルも純正ではなく、カーショップの最安量り売りオイルだったので殆ど同様な状態でした。

とりあえず体感的な異常はありませんでしたが、オイルフィルターと共にオイル交換しました。

Answer 8

上の方も言っているようにフィルターも交換しましょう。

贅沢な使い方ですが、交換してから１０００km走ったらもう一度オイル・フィルターを交換したらいいと思います。
そうすれば、エンジンの調子も良くなるはずです。
後は、知人の車を大切にする心次第ですが…

Answer 9

オイルフィルターもいっしょに交換しましょう。