スバル R2 のみんなの質問
fat********さん
2013.12.8 23:07
次の条件のうち、どの車種がおすすめでしょうか?
予算:乗り出し40万円から50万円
駆動:4WD
用途:通勤(上り下りカーブ多い山道 信号は少ない)
車種
・R2
・ステラ(富士重工業時代のもの)
・プレオ(富士重工業時代のもの、ダイハツOEMの両者)
現在はプレオ(富士重工業のもの)に乗っております。
他メーカーの車種でも構いません。普通車の方がお徳であればそれでも構いません。
ご助言宜しくお願いいたします。
おとめさん
2013.12.9 00:16
スバルといっても、4WDの多い普通車と違って、軽は2WDが圧倒的にタマ数が多いですね。
予算から考えると、ダイハツOEMの車はまだ値段が高いので、富士重工製のものから選ぶことになりますが、実際予算から考えると、ステラは最低のLグレードであっても修復歴があったり、走行が過走行だったりしますし、R2もスバル認定中古車で2,3台見つかる程度で、中古車屋でも対してタマ数が多くはないです。
なので、富士重工製のプレオならば少しはタマ数がありますので、その中から選ぶことになってきますが、現在乗られているプレオは2WDなのでしょうか?結局同じ車に乗り換えることになるかと思いますので、気になった次第です。
あと、予算を10~20万円増やしていただければ、R2や富士重工製のステラの4WDも結構候補に入ってきますので、少しは選びがいがあると思います。
ちなみに、私は平成12年式の富士重工製のプレオネスタRG(スーパーチャージャーエンジン)の4WDに乗っていますが、2年前にスバルディーラー認定中古車で購入した時もディーラーの私の担当者の方もとても希少な車と言って勧められましたが、走りは、さすがスバルの4WDだけに安定していて、長距離でも疲れないので、プレオの4WDでも充分にお勧めできますが、R2やステラの4WDは、予算内ですとノンチャージャーのDOHCエンジンでパワーと燃費に優れますので、もし購入できるのであれば、そちらがお勧めですね。
普通車の4WDであれば、プレオと同じ年代のレガシィやインプレッサの4WDが予算内で購入できると思います。スバルの普通車の4WDは走破力が高いので、普通車であってもスバル車がお勧めですね。
ただ、どちらにせよ年式が古いので、スバルディーラー認定中古車の長期延長保証かカーセンサーアフター保障みたいな長期保証が付けられるところで購入された方がよろしいかと思います。
一応、スバルディーラー認定中古車で予算内か+10~20万円程度で購入できる中古車を挙げておきますのでご参考までに。
○ステラ
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=118739
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=111900
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=119332
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=113806
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=114675
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=112111
○R2
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=117930
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=118196
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=116314
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=119686
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=119920
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=113572
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=116809
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=114144
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=116442
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=118545
○プレオ
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=119147
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=113987
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=118621
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=117421
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=113776
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=118568
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=114566
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=116494
質問者からのお礼コメント
2013.12.9 12:26
素早い回答ありがとうございます。もう少し予算を上乗せし、選択の幅を持ちたいと思います。なお、当方は4WDです。…予算増やさないとまた同じ車になりそうですね。ありがとうございました。
高橋 ほうりゅうさん
2013.12.9 12:11
ダイハツのoemは対象外です。
スバル製の軽自動車に乗ったことある方いらっしゃいますか スバルも十数年前まで自社製の軽自動車を扱っていましたが、あの当時の評判はどうだったのでしょうか。台数でいえばあまり多くは走ってなかったかな… ス
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ベストアンサー:さぃの回答と重なるけど下図D2の位置だと、スイッチオフ時にLED2に逆電圧がかかるし、赤○位置に移動しても効果ない LED2と逆並列につなぐのは、条件によってはあり (R2の分だけ、電圧が発生するけど、その分コイルの電流減衰が早くなり、例えばリレーコイルだとリレーのオフまでの時間が短くなる 上の回路だと、スイッチを切ってもしばらくコイル電流が流れ続けるので、リレーのオフ時間が延びる)
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