車のブレーキパッドはどうなれば交換時期ですか？今年9月に車検を受けたばかりなんですが、その時はＦ4㍉Ｒ2㍉でした。

Question

車検の時にまだ大丈夫と言われましたが、どうなんでしょうか？後、交換費用はどれ位かかりますか？

Answer 1

リアがそこまで減ってれば普通は車検時に交換を勧められるもんだと思うけど…
費用は車種によって違いますが、パッド自体の値段でだいたい前後で1万～15000円程度、
交換工賃で前後それぞれ5000円ぐらいです

Answer 2

いちいち目視で確認するのは面倒なので鳴きが入ったら交換ですね。
鳴きっ放しにするとディスクがいっちゃうのでご注意。
基本は全交換で部品価格より工賃が場所によって違いがあるので、行きつけに聞いて価格交渉ですよ♪

Answer 3

車種と付いているののにもよるのですが、フロントディスク・リヤドラムの場合でしょうか？
フロントは新品１０ミリです最低１ミリぐらいでも問題ありませんがリヤは元々ドラムなら薄いですので１ミリでもいけるとは思いますけど・・・・
無くなれば金属同士の摩擦になりますのでディスクが異常摩耗して金属音鳴りますので最悪両方交換になりますね・・・
目安はブレーキ液の減り方で分ると思います・・・

Answer 4

貴方の乗り方、走行キロにも寄りますので、一概には言えませんが、リヤは、交換時期かも？半年～１年点検の時に交換をお勧め致します。フロントより、リヤは、減る率は少ないです。交換工賃は、フロント、リヤとも１万～１万３千円位ですから、合わせて２万５千円位ですかね！・・・

Answer 5

車種によって違いますよ。

ハイエースなんかはあんなに思いのに、ブレーキが全然減らない。
10万キロくらいもった。
ウィッシュなんかは6万キロくらいで無くなった。

費用は、前者が15000円くらいで、後者は12000円くらい。
純正相当を使わず、社外部品を使えば半額以下にできる。
ただ、安全のためにも無名ブランドは避けたいところ。

リヤが2ミリなら、今すぐにでも交換をお勧めするところですが、車検のときに大丈夫といわれたのなら、リヤはドラムなんでしょう。
あと、2万キロくらい走行すればフロントを点検したほうがいいです。
とは言え、車種と運転の仕方によって左右されるから、一概に言えません。

Answer 6

全然大丈夫じゃないですね。
検査の書類上は大丈夫というレベルです。

リアからキーキーと音を上げ出すのも時間の問題でしょう。

クルマの構造上RRやMR出ない限りフロントにエンジンがあることとブレーキングでフロントに荷重がかかる関係でフロントの方がブレーキの負担が大きくなります。
もしかしたら前後同時にパッドがダメになる可能性も考えられます。

冬タイヤに交換する必要のある地域にお住まいなら、タイヤ交換のタイミングでブレーキパッドの交換をお勧めします。
とりあえずホイール着脱工賃は浮かせられますので。
費用は車種やパッドのグレードによって変わってきますが、前後あわせて１万円前後からですね。

Answer 7

パットに付いてる摩擦材がなくなれば交換です。
実際に無くなってからではブレーキが効かなかったり、ローターに傷が入るので少し残った状態で換えます。車検の際に整備士が、貴方の車の走行距離から摩耗具合を逆算して、次回車検まで無くならないと判断したのです。
今までと同じような走行距離なら大丈夫でしょうけど、もし距離が大幅に延びるようであれば途中点検が必要です。

Answer 8

＞車のブレーキパッドはどうなれば交換時期ですか？
もちろん、摩耗限界が来たら交換時期ですよ。

＞今年9月に車検を受けたばかりなんですが、その時はＦ4㍉Ｒ2㍉でした。
＞車検の時にまだ大丈夫と言われましたが、どうなんでしょうか？
年間の走行距離はどれくらいかによりますよ。年に２万キロ以上走るようなら、１年持たないかも。

＞後、交換費用はどれ位かかりますか？
それは、車にもよります。４輪ディスクなら比較的安く済むけど、ドラムブレーキだと作業工賃が高くかかるかも。